Kolejna zmiana na DK94 w Bolesławcu

Przebudowa DK94 w Bolesławcu wchodzi w następny etap. Zgodnie z informacją przekazaną przez wykonawcę, od piątku, 14 sierpnia 2026 roku, zmieni się tymczasowa organizacja ruchu w rejonie prowadzonych prac przy przebudowie istniejącego i budowie nowego mostu przez rzekę Bóbr.

Jedną z najważniejszych zmian będzie przywrócenie ruchu pojazdów w obu kierunkach na drodze wojewódzkiej nr 350, czyli ul. Widok, na odcinku od skrzyżowania z ul. Fieldorfa Nila do skrzyżowania z ul. Ceramiczną.

Zmieni się również sposób przejazdu przez rondo im. Jerzego Szmajdzińskiego. Zamiast dotychczasowego układu kierowcy będą mieli do czynienia ze skrzyżowaniem trójwlotowym.

Pierwszeństwo przejazdu zostanie zachowane wzdłuż drogi krajowej nr 94. Ul. Zgorzelecka pozostanie przejezdna, ale będzie podporządkowana wobec DK94.

Zmiany także dla pieszych

Nowa organizacja ruchu obejmie również ruch pieszy. Piesi będą mogli poruszać się wzdłuż drogi krajowej od istniejącego przejścia prawą stroną jezdni, jadąc w kierunku centrum, aż do ul. Zgorzeleckiej.

Dodatkowo funkcjonować będzie przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Masarską.

Według zapowiedzi wykonawcy ten etap tymczasowej organizacji ruchu ma obowiązywać do końca sierpnia.

W sierpniu ruch ma trafić na nowy most

Zmiany w organizacji ruchu są częścią większej inwestycji prowadzonej na DK94. Przebudowywany jest blisko 600-metrowy odcinek drogi, a w miejscu istniejącej przeprawy przez Bóbr powstaną dwa nowe mosty.

Jeszcze w sierpniu planowane jest przełożenie ruchu na nową przeprawę. Most przeszedł już próby obciążeniowe, które wykonano pod koniec lipca.

Obecnie prowadzone są prace związane z dojazdami do obiektu. Wykonawca układa nawierzchnię i montuje urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Po przełożeniu ruchu na nowy most rozpocznie się kolejny etap inwestycji. Istniejący most zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie druga nowa przeprawa.

Dwa nowe mosty przez Bóbr

Docelowo kierowcy będą korzystać z dwóch nowych mostów. Każda z przepraw będzie miała dwupasową jezdnię, chodnik oraz ścieżkę rowerową.

Przebudowany zostanie również odcinek DK94. Po obu stronach przepraw zaplanowano ronda turbinowe, które mają zapewnić sprawniejszy przejazd oraz umożliwić kierowcom wybór odpowiedniego kierunku jazdy.