11 czerwca informowaliśmy, że napisała do nas Czytelniczka:

Nowo powstała dróżka rowerowa do Trzebienia jest niekompletna i niebezpieczna. Szczególnie zaskakujący jest jej koniec, który wyprowadza rowerzystów na główną drogę do Trzebienia (2 km za Golnicami) – bez bramek spowalniających. Ponadto kierowcy samochodów, pędzący tą drogą z dużą prędkością, nie mijają żadnego znaku ostrzegawczego „Uwaga: Rowerzyści”.

I dodała:

Ścieżka ta nie ma zarówno znaków informacyjnych, znaków „STOP” i bramek spowalniających na skrzyżowaniach z innymi drogami, jak i barier zabezpieczających na stromym nasypie przed mostem kolejowym w Dąbrowie.

Oraz stwierdziła:

Wielkim mankamentem jest fakt, że nie wykonano jej początkowego odcinka od ul. Staroszkolnej do Chościszowic, co zmusza użytkowników do jazdy ruchliwą drogą główną, np. ulicą Modłową.

A także zaproponowała rozwiązanie:

Rozwiązaniem tego problemu byłoby sprawienie, że połatana i dziurawa, 3-kilometrowa historyczna Dworska Aleja Dębowa spod pałacu w Kruszynie uzyskałaby nową nawierzchnię asfaltową odpowiednią dla rolkarzy i rowerzystów, biegaczy czy spacerowiczów. I zostałaby wyłączona z ruchu samochodowego. To uzupełniłoby ową dróżkę z Bolesławca pod Kraśnik.

O to, czy planowane są działania poprawiające bezpieczeństwo użytkowników, zapytaliśmy zarządcę. Urząd Gminy Bolesławiec wyjaśnia:

Budowa ciągu pieszo-rowerowego obecnie znajduje się w fazie realizacji i jest to teren budowy. Opisane uwagi są bezpodstawne z uwagi na fakt, iż realizacja zadania nie została jeszcze zakończona, a ciąg pieszo-rowerowy nie został otwarty dla użytkowników.

(…) zakończenie trasy zostało wykonane zgodnie z projektem i zatwierdzoną organizacją ruchu. W roku bieżącym Gmina Bolesławiec rozpocznie budowę II etapu ciągu pieszo-rowerowego do miejscowości Trzebień i dalej w kierunku Gminy Gromadka.

Zapytaliśmy, czy jest szansa na odcinek łączący trasę rowerową z ul. Staroszkolną i Chościszowicami. Oto odpowiedź władz gminy:

Tak, Gmina Bolesławiec obecnie prowadzi procedurę przejęcia gruntu mającą na celu połączenie budowanego ciągu pieszo-rowerowego z miejscowością Chościszowice.

Co z Dworską Aleją Dębową w Kruszynie?

Urząd:

Na dzień dzisiejszy w budżecie Gminy Bolesławiec nie zostały zabezpieczone środki finansowe przeznaczone na remont drogi dz. nr 566, 597, 907, 906, 905 relacji Kruszyn – Kraśnik Dolny. Jest to droga gminna. Jej parametry techniczne (szerokość) nie pozwalają na wydzielenie na jej powierzchni wyodrębnionego pasa dla rowerów, rolek czy ruchu pieszych. W ciągu drogi przebiega istniejący szlak rowerowy Łużyce-Bory.

Ale zaraz dodaje:

Gmina Bolesławiec informuje, że ma w planach inwestycyjnych przebudową przedmiotowej drogi, jednak z uwagi na konieczność dokonania pewnych uzgodnień z PKP nie jest w stanie podać terminu wykonania przebudowy drogi.