2 i 3 grudnia 2025 roku przez całą dobę trwało betonowanie nowego mostu. To trójprzęsłowa konstrukcja z betonu sprężonego. W czasie prac zużyto aż 260 ton stali i 1250 metrów sześciennych specjalnego, podgrzewanego betonu. Kolejnym krokiem będzie sprężanie konstrukcji – po naciągnięciu stalowych lin most „podniesie się” z podpór i będzie gotowy do dalszych prac.
W następnych miesiącach wykonawca zajmie się wykończeniem obiektu – powstaną chodniki, dojazdy oraz nowa organizacja ruchu. Przełożenie ruchu ze starego mostu planowane jest na połowę przyszłego roku, choć tempo robót zależy od pogody i przebiegu zimy.
Stary most, który jest w złym stanie technicznym, zostanie rozebrany. W jego miejscu powstanie drugi, identyczny most. W efekcie nad Bobrem będą dwa równoległe obiekty, każdy z dwoma pasami ruchu, chodnikiem i ścieżką rowerową.
Po obu stronach mostów zaplanowano ronda turbinowe, które mają usprawnić ruch i zmniejszyć korki. Przebudowie ulegnie także blisko 600 metrów drogi krajowej nr 94 oraz towarzysząca jej infrastruktura.
Przypominamy, że postępy inwestycji możecie śledzić za pośrednictwem naszej kamery: