Підготовлено проєкт нових ставок, які мають діяти з 2027 року. Автори обґрунтовують зміни складною ситуацією у транспортній галузі, захистом робочих місць і бажанням зберегти місцеву податкову базу.

Bolesławiec хоче знизити податок на транспортні засоби

Проєкт ухвали від 22 жовтня 2026 року передбачає значне зниження ставок податку на транспортні засоби з 2027 року. В обґрунтуванні автори називають запропоновані ставки мінімальними та посилаються на повідомлення Міністра фінансів і господарства від 6 жовтня 2026 року.

Якщо депутати ухвалять запропоноване рішення, нові ставки набудуть чинності 1 січня 2027 року. Зниження порівняно із сумами, визначеними в ухвалі від 30 жовтня 2024 року, стосується вантажних автомобілів, сідлових і баластних тягачів, причепів, напівпричепів та автобусів.

Найлегші вантажівки: 30 злотих замість понад тисячі

Для вантажних автомобілів із допустимою загальною масою понад 3,5 тонни до 5,5 тонни включно проєкт передбачає ставку 30 злотих на рік. В ухвалі 2024 року її встановили на рівні 1204 злотих.

В інших категоріях вантажівок масою менш як 12 тонн також запропонували значно нижчі суми:

  • понад 5,5 тонни до 9 тонн включно: 40 злотих на рік замість 2009 злотих,
  • понад 9 тонн і менш як 12 тонн: 50 злотих на рік замість 2411 злотих.

Для вантажівок із допустимою загальною масою щонайменше 12 тонн розмір податку залежить від кількості осей, маси транспортного засобу та типу підвіски.

Наприклад, для двовісної вантажівки з допустимою загальною масою від 12 до менш як 13 тонн проєкт передбачає 0 злотих за пневматичної або визнаної еквівалентною підвіски та 136,13 злотого за іншої системи підвіски ходових осей. В ухвалі 2024 року відповідно було записано 1900 і 2079 злотих.

Сідлові тягачі, напівпричепи та автобуси також матимуть нижчі ставки

Для сідлових і баластних тягачів, пристосованих для використання з напівпричепом або причепом, за допустимої загальної маси автопоїзда від 3,5 тонни до менш як 12 тонн річний податок мав би становити 10 злотих. Ставка, визначена в ухвалі 2024 року, — 2813 злотих.

Зниження до 10 злотих не стосується важчих автопоїздів. Для них проєкт містить окрему таблицю ставок, що залежать від маси, кількості осей і типу підвіски.

Для причепів і напівпричепів, які разом із механічним транспортним засобом мають допустиму загальну масу від 7 тонн до менш як 12 тонн, запропонували ставку 0 злотих. В ухвалі 2024 року вона становить 2411 злотих. Як і в чинній ухвалі, з цієї категорії виключили причепи та напівпричепи, пов’язані виключно із сільськогосподарською діяльністю, яку веде платник сільськогосподарського податку.

Зміни також охопили б автобуси. Для транспортних засобів із менш ніж 22 сидячими місцями, не враховуючи місце водія, запропонували 50 злотих на рік замість 2848 злотих. Для автобусів щонайменше з 22 сидячими місцями, не враховуючи місце водія, ставка мала б становити 100 злотих замість 3600 злотих.

Чому місто хоче знизити податок?

В обґрунтуванні проєкту вказали на складну ситуацію у транспортній галузі та високі витрати на ведення діяльності. За словами авторів, нижчі ставки мають фінансово розвантажити підприємців, які мають місцезнаходження або ведуть діяльність на території ґміни, і допомогти захистити наявні робочі місця.

Зниження також має запобігти перереєстрації транспортних засобів до ґмін із нижчим податковим навантаженням.

В обґрунтуванні визнано, що запропоноване рішення означає відмову від частини потенційних власних доходів бюджету. Однак автори називають його «свідомою проінвестиційною дією». На їхню думку, нижчі ставки дадуть змогу зберегти місцеву податкову базу та створять сприятливі умови для залучення нових компаній із транспортного сектору.

Коли нові ставки можуть набути чинності?

Проєкт передбачає скасування ухвали Міської ради Bolesławiec № VIII/67/2024 від 30 жовтня 2024 року. Нові ставки мали б діяти з 1 січня 2027 року.

Їх запровадження потребує ухвалення рішення депутатами та його оприлюднення в Офіційному віснику Нижньосілезького воєводства. Наведені суми наразі є пропозицією, що міститься в проєкті, а не новими ставками, які вже діють у Bolesławiec.