Zmiany na rondzie im. Jerzego Szmajdzińskiego
Przebudowa DK94 w Bolesławcu wchodzi w kolejny etap. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w piątek, 14 sierpnia, planowane jest wprowadzenie zmiany w organizacji ruchu w rejonie ronda im. Jerzego Szmajdzińskiego.
Przebudowywane rondo będzie tymczasowo funkcjonowało jako skrzyżowanie w układzie litery T. Kierowcy poruszający się DK94 będą mieli pierwszeństwo przejazdu, natomiast ul. Zgorzelecka zostanie podporządkowana.
Zmiana jest związana z trwającą rozbudową blisko 600-metrowego odcinka drogi krajowej nr 94 oraz budową nowych przepraw przez Bóbr.
W sierpniu ruch ma zostać przełożony na nowy most
To jednak niejedyna istotna zmiana, jaka czeka kierowców w najbliższych tygodniach. GDDKiA zapowiada, że jeszcze w sierpniu ruch zostanie przełożony na nowy most na Bobrze.
Nowa przeprawa przeszła już próby obciążeniowe. Zostały one przeprowadzone pod koniec lipca i były niezbędnym etapem przed oddaniem obiektu do użytkowania.
Obecnie prowadzone są prace przy dojazdach do mostu. Układana jest tam nawierzchnia, a wykonawca montuje również urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Po przełożeniu ruchu na nowy most wykonawca będzie mógł rozpocząć kolejny etap inwestycji. Istniejący, stary most zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie druga nowa przeprawa.
Dwa nowe mosty zamiast jednego
Cała inwestycja obejmuje przebudowę prawie 600-metrowego odcinka DK94. W jej ramach jeden mocno wyeksploatowany most zostanie zastąpiony przez dwie nowe przeprawy przez Bóbr.
Na obu mostach powstanie dwupasowa jezdnia, a także chodnik i ścieżka rowerowa. Przebudowany odcinek DK94 również będzie miał dwie jezdnie.
Jak podkreśla GDDKiA, rozwiązanie ma poprawić komunikację pomiędzy oboma brzegami Bobru. Z nowych rozwiązań mają korzystać nie tylko kierowcy, ale również piesi i rowerzyści.
Po obu stronach przepraw mostowych zaplanowano ronda turbinowe. Ich rozmiary mają zapewnić płynność ruchu oraz możliwość swobodnego wyboru kierunku jazdy.
Inwestycja za 41 mln zł
Za realizację inwestycji odpowiada firma Himmel i Papesch Opole. Wartość prac wynosi 41 mln zł. Zakończenie całego przedsięwzięcia planowane jest na drugą połowę 2027 roku.