Opony całoroczne stają się coraz lepsze, ale wciąż nie mogą w pełni zastąpić osobnych kompletów na lato i zimę. W artykule wyjaśniamy, dla jakich kierowców jeden zestaw na cały rok może być trafnym rozwiązaniem.
Opony letnie czy całoroczne – czym kierować się podczas wyboru?
Wybierając pomiędzy oponami letnimi i całorocznymi, należy wziąć pod uwagę kilka czynników obejmujących sposób korzystania z samochodu. Przede wszystkim należy uwzględnić to, ile kilometrów pokonujemy w ciągu roku, w jakich warunkach jeździmy, a także odnieść się do stylu prowadzenia oraz parametrów samochodu. Dzięki temu ustalimy, które opony są dla nas optymalnym rozwiązaniem.
Roczne przebiegi – ile kilometrów pokonuje nasz samochód?
Opony całoroczne w zamyśle są przeznaczone dla kierowców, którzy wykonują niewielkie przebiegi roczne. Jeżeli nasz samochód pokonuje w ciągu 12 miesięcy 5-8 tys. km lub mniej, to opony całoroczne mogą okazać się idealne – oczywiście po uwzględnieniu pozostałych czynników.
Zestaw wielosezonowy można też wziąć pod uwagę przy przebiegach około 10-15 tys. km, choć należy wtedy postawić na model klasy średniej lub premium – najwytrzymalsze modele klasy premium i średniej wytrzymują w testach około 50-60 tys. km, więc powinny wystarczyć na kilka lat. Jeżeli jednak jeździmy jeszcze więcej, opony całoroczne przestają być opłacalne – nowy komplet trzeba będzie kupować na tyle często, że koszty wcale nie będą niższe, a kompromisowe parametry modeli wielosezonowych będą bardziej odczuwalne przy wyższych przebiegach.
Warunki eksploatacji samochodu – czy zdarza się korzystać z auta podczas trudnej pogody?
Kolejną kwestią jest to, w jakich warunkach jeździmy autem. Modele całoroczne równoważą parametry letnie i zimowe, przez co nie zapewniają aż tak wysokiego bezpieczeństwa, jak osobne komplety w odpowiadających im sezonach. W efekcie najlepiej sprawdzają się w użytkowaniu czysto miejskim, ewentualnie przy okazyjnych wyjazdach.
Jeżeli jednak zdarza się nam poruszać latem podczas ulewnych deszczy oraz w szczególnie wysokich temperaturach, to rozsądniej pozostać przy oponach letnich. Należy przy tym uwzględnić użytkowanie auta zimą. Opony zimowe będą zdecydowanie pewniejszym wyjściem, jeśli chcemy zachować skuteczność nawet w trakcie mocno śnieżnych warunków. Jeżeli jednak jesteśmy w stanie zrezygnować z jazdy samochodem w przypadku wystąpienia trudnej pogody, to jak najbardziej można uwzględnić zmianę opon na całoroczne.
Styl prowadzenia i osiągi samochodu – czy jeździsz dynamicznie i korzystasz z wysokiej mocy silnika?
Ostatnia kwestia jest związana z naszymi nawykami za kierownicą. Opony całoroczne nie zapewnią aż takiej pewności podczas dynamicznej jazdy jak komplet letni. Dlatego, jeżeli nasze auto dysponuje sporą mocą, z której lubimy korzystać, to tylko opony letnie o sportowych parametrach pozwolą w pełni delektować się osiągami. Jeżeli natomiast należymy do spokojnych kierowców i poruszamy się autem o niskiej lub średniej mocy, to przy spełnieniu wcześniej opisanych warunków, opony całoroczne niemal na pewno okażą się wystarczające.