Trwa końcowy etap budowy nowoczesnych bloków mieszkalnych przy ul. Staroszkolnej 25–31 w Bolesławcu. To cztery budynki wielorodzinne, które znacząco zmieniają charakter tej części miasta.
Choć inwestycja wygląda imponująco i z pewnością odpowiada na potrzeby mieszkaniowe wielu rodzin, pojawiają się pytania o dostępność komunikacyjną nowego osiedla. Obecnie żadna z linii MZK Bolesławiec nie dojeżdża bezpośrednio w pobliże bloków przy Staroszkolnej. Brakuje nie tylko przystanków, ale także miejsca do zawracania dla autobusów – nie powstała tu żadna zatoka ani pętla autobusowa.
Mieszkańcy okolicznych ulic oraz przyszli lokatorzy pytają, czy władze miejskie planują rozszerzenie sieci komunikacji miejskiej w tym kierunku. To szczególnie ważne w kontekście intensywnego zagęszczania zabudowy i rosnącej liczby mieszkańców tej części miasta. Czy Urząd Miasta, radni i prezydent Piotr Roman dostrzegają potrzebę przystosowania układu drogowego i infrastruktury publicznej do nowego zagospodarowania przestrzennego?
Zmiany w Bolesławcu nie ograniczają się jednak wyłącznie do dużych osiedli. Miasto rozwija się również punktowo – stare budynki znikają, a w ich miejsce powstają nowoczesne bloki mieszkalno-usługowe.
Przykład? Róg ulic Garncarskiej i Kubika. W miejscu dawnego warsztatu samochodowego rośnie właśnie kilkupiętrowy budynek z funkcją mieszkalną i usługową. Inwestycja ta harmonijnie wpisuje się w otaczającą zabudowę i może ożywić ten fragment miasta.
Podobna sytuacja ma miejsce przy ul. Piaskowej, gdzie jeszcze niedawno stał mały budynek ze sklepem spożywczym. Obecnie stoi tam nowoczesny blok z częścią usługową na parterze. To kolejny przykład zmieniającego się krajobrazu miasta – Bolesławiec rośnie nie tylko wszerz, ale i w górę.
