Resort infrastruktury:

Nowe przepisy wprowadzają jednoznaczne zasady zachowania kierowców w dwóch istotnych dla bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego sytuacjach: gdy zachodzi potrzeba umożliwienia służbom ratowniczym szybkiego dotarcia na miejsce zdarzenia drogowego, a także gdy występuje zwężenie drogi ograniczające liczbę dostępnych pasów.

– W sytuacji zagrożenia życia na drodze ważna jest każda sekunda. Zależy nam, by kierowcy wiedzieli, jak należy tworzyć korytarze życia, żeby odpowiednie służby mogły jak najszybciej dotrzeć do poszkodowanych – powiedział minister infrastruktury, przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Andrzej Adamczyk.

Galeria (2)

Korytarz życia i jazda na suwak obowiązkowe
1 / 2 Korytarz życia i jazda na suwak obowiązkowe — grafika · Autor zdjęcia: Ministerstwo Infrastruktury
Korytarz życia i jazda na suwak obowiązkowe
2 / 2 Korytarz życia i jazda na suwak obowiązkowe — grafika · Autor zdjęcia: Ministerstwo Infrastruktury

Nowelizacja ustawy doprecyzowuje obowiązujące przepisy poprzez dokładne określenie zasad tworzenia przez kierujących wolnej przestrzeni dla pojazdów służb ratunkowych oraz ustępowania im pierwszeństwa, w tym właściwy kierunek zmiany pasa ruchu w celu stworzenia korytarza. W skrócie: kierowcy poruszający się lewym skrajnym pasem mają obowiązek zjechać na lewo, a poruszający się pozostałymi pasami – na prawo, tak aby umożliwić swobodny przejazd pojazdom ratunkowym.

– Zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest jednym z priorytetów rządu. W tym celu podejmujemy odpowiednie działania legislacyjne. Wiemy, że oprócz zmian w przepisach musimy też nieustannie kształtować właściwe postawy Polaków – a to jest możliwe dzięki takim kampaniom jak „Życie ma pierwszeństwo” – podkreślił min. Andrzej Adamczyk.

Co z jazdą na suwak?

W przypadku jazdy na suwak przepisy precyzyjnie określają zasady pierwszeństwa jazdy z poszczególnych pasów ruchu, gdy następuje zmniejszenie ich liczby, a w miejscu zwężenia powstaje zator. Ustalają ponadto zasadę naprzemiennego wjazdu po jednym pojeździe z każdego pasa ruchu.

Nowe rozwiązania są zbliżone do sprawdzonych od lat przepisów funkcjonujących w wielu w krajach Europy. Zmiany ustawowe są wynikiem działań zapisanych w Programie realizacyjnym na lata 2018-2019 do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020, za który odpowiedzialna jest Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Kiedy wejdą w życie nowe przepisy?

Nowe przepisy zaczną obowiązywać po upływie 21 dni od publikacji w Dzienniku Ustaw.

Przypomnijmy. O akcji Korytarz Życia – włącz myślenie, zainicjowanej m.in. przez strażaków z Czernej, pisaliśmy na naszych łamach wielokrotnie. Często o inicjatywie informowały też największe ogólnopolskie media.

Niestety, wielokrotnie informowaliśmy również o tym, że nadal wielu jest „drogowych baranów”, którzy swoją arogancją, brawurą, a często nawet głupotą, utrudniali prace służbom ratującym życie poszkodowanych w wypadkach.

Czy nowe przepisy to zmienią? Zapraszamy do dyskusji.