Як повідомляє GDDKiA, у межах завдання збудують два нові мости: північний — у новому місці поруч із наявною переправою — та південний, який замінить теперішній міст після його демонтажу.
Нова споруда матиме трипролітну конструкцію з попередньо напруженого бетону завдовжки близько 115 метрів. Наразі тривають конструкційні роботи, зокрема монтаж арматури та виготовлення несучих елементів.
Із попередніх повідомлень GDDKiA також випливає, що вже виконано один із ключових етапів інвестиції — бетонування несучої конструкції нового мосту, а потім розпочато його попереднє напруження.
Інвестиція передбачає не лише будівництво переправ через Bóbr, а й реконструкцію ділянки державної дороги № 94, будівництво турбінних кільцевих розв’язок та інфраструктури для пішоходів і велосипедистів.
Нові мости матимуть по дві смуги руху, тротуари та велосипедні доріжки, що значно підвищить безпеку й пропускну спроможність руху.
У четвер, 9 квітня, на споруджуваному об’єкті укладали нове дорожнє покриття, що свідчить про просунутий етап реалізації інвестиції.
Будівництво нових мостів через Bóbr — це одна з ключових дорожніх інвестицій у регіоні, яка в майбутньому значно покращить рух і підвищить безпеку всіх користувачів дороги.
Камера на міст через Bóbr:
