Новий міст через Бóбр дедалі ближче. Сьо…

  • Високо оцінений

    Baaaardzo długo te prace trwają.
    Teraz puszczą jedną, nową nitkę i w jeszcze większych korkach będziemy czekać co najmniej drugie tyle.
    Ja wszystko rozumiem, ale mamy XXI wiek i zaawansowane technologie.

  • Високо оцінений

    2 lata jeden mostek, 2 lata kolejny mostek, potem z rok ronda i będzie gotowe

  • Високо оцінений

    Chińczycy taki most budują 24 godziny.

  • Високо оцінений

    Widze sami inżynierowie od budowy mostow w komentarzach🤣

  • Високо оцінений

    Ten most będzie piękny, trochę cierpliwości, prace idą zgodnie z planem.

  • Високо оцінений
    Показати цитату Приховати цитату

    Анонім (vBmou) написав(-ла):

    Chińczycy taki most budują 24 godziny.

    Nie przesadzaj. Minimum 48 godzin.

  • Високо оцінений
    Показати цитату Приховати цитату

    Анонім (euIrG9) написав(-ла):

    Nie przesadzaj. Minimum 48 godzin.

    Nie przesadzam, a w 48h to oni zbudowali ostatnio blok 100 piętrowy.

  • Високо оцінений

    ehee, z lego

  • Високо оцінений
    Показати цитату Приховати цитату

    Анонім (vBmou) написав(-ла):

    Nie przesadzam, a w 48h to oni zbudowali ostatnio blok 100 piętrowy.

    za dużo Galileo oglądasz: D

  • Високо оцінений

    Przypominam, że niemiaszki w 1900 roku w ciągu dwóch lat wybudowali cały wiadukt nad bobrem. To jest fajne porównanie możliwości technologicznych.

  • Високо оцінений
    Показати цитату Приховати цитату

    Анонім (vBmou) написав(-ла):

    Chińczycy taki most budują 24 godziny.

    Bo Chińczyki to małe skurczybyki.

  • Високо оцінений

    Dwa pasy zwezajace się w wąskie gardło tuż za mostami. Wątpię że przyniesie to oczekiwany efekt. Ale może się mylę.

  • Високо оцінений

    Plan jest słuszny ale z takimi problemami z miastem ciężko jest wykonać

  • Високо оцінений
    Показати цитату Приховати цитату

    rys (AFItMQ) написав(-ла):

    Przypominam, że niemiaszki w 1900 roku w ciągu dwóch lat wybudowali cały wiadukt nad bobrem. To jest fajne porównanie możliwości technologicznych.

    To nie porównanie technologiczne. Zapominasz, że wtedy nie było zamówień publicznych. Linia kolejowa z Wrocławia do Drezna była przedsięwzięciem prywatnym.

  • Високо оцінений

    Fajny most, ale czołgi na wojnę po nim nie przejadą, za słaby

Додати коментар

Додаючи допис, ви приймаєте правила та політику конфіденційності. Щоб мати постійний підпис, увійдіть.