Залізнична революція на Нижній Сілезії має чудовий вигляд, а Koleje Dolnośląskie ще не сказали останнього слова. Нові поїзди та чергові маршрути з’являться на Нижній Сілезії протягом найближчих місяців.
7 серпня 2025 року — дуже важлива дата в історії Koleje Dolnośląskie. Цього дня на борту поїзда регіонального перевізника подорожував 150-мільйонний пасажир.
– 150 мільйонів пасажирів — це символ довіри жителів Нижньої Сілезії до Koleje Dolnośląskie. Це також підтвердження того, що наші інвестиції в сучасну залізницю дають конкретні результати та реально покращують якість сполучення для жителів усього регіону. Ми послідовно робимо ставку на розвиток транспорту й не знижуємо темпів! — говорить Paweł Gancarz, маршалек Нижньосілезького воєводства.
У 2009 році, тобто в перший рік діяльності Koleje Dolnośląskie, жовто-білі поїзди перевезли трохи менше ніж 335 тисяч пасажирів. Знадобилося десять років, щоб їхня кількість перевищила 14 мільйонів на рік. Рекордним у цьому плані був 2024 рік, коли поїздами KD скористалися понад 22,5 млн мандрівників.
– Нижня Сілезія сьогодні є лідером залізничних інвестицій у Польщі. Жодне інше воєводство не розвиває залізницю так ефективно, як ми. За шість років ми відновили залізничне сполучення для понад 200 тисяч жителів Нижньої Сілезії, а на залізничну карту повернулися такі населені пункти, як Chocianów, Świeradów-Zdrój і Karpacz. Ми виконуємо свої обіцянки — відновлюємо лінії та повертаємо поїзди туди, де їх не було десятиліттями, — говорить Michał Rado, віцемаршалек Нижньосілезького воєводства.
Завдяки самоврядним, а також державним інвестиціям на суму майже 2 млрд злотих жовто-білі поїзди після десятиліть повернулися, зокрема, до Lubin, Chocianów, Sobótka, Bielawa, Trzebnica, Świeradów-Zdrój, Mirsk і Karpacz. Це важливі місця на карті Нижньої Сілезії.
– Ми радіємо, що мільйони пасажирів обрали Koleje Dolnośląskie як свій щоденний засіб пересування. Для нас це великий привід для гордості, а також мотивація до подальшого розвитку. Такий результат — найкращий доказ того, що довіра до KD зростає, а комфорт і якість подорожей, які ми пропонуємо, відповідають очікуванням жителів Нижньої Сілезії та туристів, які відвідують наш регіон, — сказав Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie.
Koleje Dolnośląskie — регіональний залізничний перевізник, який працює у трьох, а незабаром у чотирьох воєводствах, перетинаючи також кордони Польщі з Чехією та Німеччиною. Його парк налічує 88 транспортних засобів, а чинні договори з бидгощським виробником поїздів PESA забезпечать у найближчі роки збільшення парку ще на 30 поїздів — 20 п’ятисекційних електричних транспортних засобів і 10 двосекційних екодизелів.
Koleje Dolnośląskie здійснюють найшвидші регіональні сполучення в Польщі, посідаючи три перші місця серед маршрутів між столицями воєводств і найбільшими містами відповідних воєводств. Найшвидші сполучення в Польщі здійснюються з Wrocław до Legnica та Lubin, а третє найшвидше сполучення проходить у Lubuskie воєводстві за маршрутом Zielona Góra — Nowa Sól, також біло-жовтими поїздами цього перевізника.