Як повідомляє PKP PLK:

Швидше ми їздитимемо, зокрема, з Варшави до Познані, Щецина та Білостока. Пасажири сядуть у потяги на нових зупинках у Лодзі, Грудзьондзі, Кошаліні, Гловно. Мільярдні інвестиції в залізницю, що тривають, вимагають змін у русі деяких міжміських і регіональних потягів.

Коригування розкладу руху діятиме від 1 вересня до 9 листопада цього року. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. спільно з перевізниками розробили сполучення таким чином, щоб найкраще використати можливості залізничних ліній і забезпечити підрядникам умови для продовження робіт. Зміна розкладу водночас дає змогу запускати пасажирські сполучення, перевозити вантажі та проводити найбільші за багато років інвестиції на залізниці, які покращують комфорт, доступність і безпеку подорожей залізницею.

Коротший час у дорозі

Від вересня з Познані до Варшави ми їхатимемо 2 год. 18 хв., а зі столиці до Щецина — 4 год. 32 хв. (потяг EIC 1804/8105 Sedina). Подібний час у дорозі на маршруті Варшава–Познань–Щецин матиме також потяг EIC 1800/8101 Chrobry.

Рекордно швидко — за 1 год. 38 хв. — ми також їхатимемо з Варшави до Білостока. Потяг долатиме цей маршрут приблизно на пів години швидше, ніж автомобіль. Пряме швидке сполучення з Варшави до Білостока (без зупинок на проміжних станціях) має пілотний характер.

Також мешканці Лодзинського воєводства отримають швидкі сполучення з Варшавою. Це буде потяг PKP Intercity за маршрутом Лодзь–Білосток – Лодзь (IC 1106/1007 Esperanto), який зупинятиметься лише у столиці. Завдяки цьому поїздка зі станції Łódź Widzew до Warszawa Zachodnia триватиме 58 хв., а з Łódź Fabryczna до Warszawa Centralna — 1 год. 12 хв. Крім того, на маршруті Краків–Бохня поїздка також стане коротшою на кілька хвилин. Більшість потягів долатиме цей маршрут приблизно за 22 хв. Скорочення часу в дорозі є результатом робіт на залізничній мережі, реорганізації мережі залізничних сполучень і меншої кількості зупинок дорогою.

Подорожі з нових зупинок

Від 1 вересня кращий доступ до залізниці забезпечать нові зупинки Koszalin Politechnika та Koszalin Wschodni. Сідати в потяги можна буде також на нових зупинках Grudziądz Rządz, Łódź Zarzew та Głowno Północne. У Підкарпатському воєводстві буде введено в експлуатацію нову зупинку в Lutoryż, побудовану на лінії № 106 Rzeszów–Jasło. Натомість у Нижній Сілезії потяги зупинятимуться на зупинці Strzelce Świdnickie (залізнична лінія Wrocław–Świdnica). Вона обслуговуватиметься на вимогу.

Мільярдні інвестиції та зміни в русі потягів

Компанія:

Коригування розкладу руху дає пасажирам змогу скористатися результатами робіт, а перевізникам — адаптувати найкращу пропозицію для мандрівників. Інвестиції в залізницю тривають, що вимагає внесення змін до розкладу руху.

У зв’язку з початком мільярдної інвестиції в Катовіце від 1 вересня рух потягів через головний вокзал міста буде збережено, однак широкий масштаб робіт вимагає внесення змін до розкладу руху. Частина потягів курсуватиме зміненими маршрутами, частина — за скороченими маршрутами. 9 потягів PKP Intercity зупинятимуться на станції Katowice Ligota, оминаючи станцію Katowice. У визначені дати замість частини нічних регіональних потягів буде запроваджено автобусне сполучення (ZKA).

Комфортні подорожі залізницею в Помор’ї забезпечить модернізація лінії № 202 на ділянці Lębork–Słupsk. Між цими містами буде запроваджено автобусне сполучення.

У Західнопоморському воєводстві — у зв’язку з ремонтними роботами на ділянці Szczecinek–Białogard — буде запроваджено ZKA. П’ять пар потягів PKP Intercity курсуватимуть маршрутом через станцію Stargard зі зміною напрямку руху.

Усі зміни враховано в розкладі руху потягів. Додаткову інформацію можна отримати у перевізників.