Компанія PKP PLK:
У середині грудня жителі Zagłębie Miedziowe отримають нове зручне залізничне сполучення. До маршрутів через Legnica до Wrocław, що діють із червня, додадуться поїздки з Legnica через Lubin і Rudna Gwizdanów до Głogów. У межах проєкту PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. вартістю майже 200 млн злотих завершуються роботи між Lubin і Rudna Gwizdanów. Буде новий зупинковий пункт Lubin Stadion.
Після відновлення в червні пасажирського сполучення на ділянці від Legnica до Lubin PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. готують до руху ділянку від Lubin до Rudna Gwizdanów. Це дасть змогу 15 грудня — разом із новим розкладом руху — відновити пасажирський рух на всій модернізованій 40-кілометровій ділянці.
Ще в жовтні тут можуть почати курсувати вантажні потяги. Наразі пасажири мають у своєму розпорядженні зручні платформи в Rzeszotary, Raszówka, Gorzelina, Chróstnik і Lubin.
У грудні потягом із Lubin також у напрямку Głogów
Завершуються основні роботи на 18-кілометровій ділянці від Lubin до Rudna Gwizdanów. Замінено колії, відремонтовано контактну мережу. Безпечні пасажирські та вантажні перевезення забезпечать модернізовані системи керування рухом. Інженерні споруди перебудовано, а залізнично-дорожні переїзди модернізовано. Тривають технічні приймання, які спочатку дадуть змогу відновити вантажний рух. Це важливі сполучення для підприємств Zagłębie, особливо KGHM.
Важливо для вболівальників
Новий додатковий зупинковий пункт Lubin Stadion полегшить пересування містом. Він також забезпечить доступ до залізниці жителям північних районів Lubin, відвідувачам стадіону та однієї з найбільших у Польщі автомобільних бірж.
Для комфорту пасажирів між Lubin і Rudna збудовано нові платформи на станціях і зупинкових пунктах у Rudna Gwizdanów, Rudna Miasto, Rynarcice та Koźlice. Оздоблювальні роботи охоплюють, зокрема, монтаж обладнання, навісів, таблиць та знаків.
У Koźlice новий залізничний віадук замінить переїзд
Безпосередньо поруч із колишнім зупинковим пунктом Koźlice збудовано залізничний віадук, який замінить існуючий переїзд через колії на одному рівні. Він підвищить безпеку пасажирів і поліпшить дорожній рух. Під одинадцятиметровим віадуком завширшки 8 м і заввишки майже 5 м облаштовують проїзну частину та тротуар.
Платформи перенесено на віадук. Забезпечено доступ для людей з обмеженою мобільністю, споруджуються сходи та ліфти. Віадук пройшов випробування навантаженням і допущений до руху. Для будівництва споруди використано, зокрема, 232 тонни арматурної сталі, 3 500 м3 бетону та 21,5 тонни огороджень. Наразі тривають оздоблювальні роботи на платформах і дорожні роботи.
Краще сполучення в Zagłębie Miedziowe
Результатом інвестиції стане підвищення пропускної спроможності лінії, що дасть змогу збільшити частоту руху поїздів. Коротші та комфортніші подорожі залізницею стануть реальною альтернативою іншим видам транспорту. Компанія:
Залізничний транспорт стане доступнішим для всіх, зокрема для людей з обмеженою мобільністю. Важкі вантажні перевезення здійснюватимуться залізницею. Це дасть змогу розвантажити дороги та поліпшити стан довкілля.
У межах проєкту, що охоплює майже 40-кілометрову ділянку лінії, відремонтовано колії, контактну мережу та пристрої керування залізничним рухом. Перебудовано 3 станції та 6 зупинкових пунктів. Після завершення модернізації пасажирські поїзди рухатимуться зі швидкістю 120 км/год, а вантажні — 80 км/год.
Лінія Legnica — Rudna Gwizdanów є основним вантажним маршрутом Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy. Цей маршрут також сполучає залізничні магістралі: лінію E 30 (що пролягає від західного кордону через Węgliniec — Legnica — Wrocław до Przemyśl) і лінію № 273, так звану Nadodrzanka (яка сполучає Wrocław — Głogów — Zielona Góra — Szczecin). Вартість інвестиції становить понад 197 млн злотих нетто.
У розкладі руху, чинному з 15 грудня 2019 року, на лінії Legnica — Rudna Gwizdanów заплановано загалом 19 пар пасажирських поїздів. Буде 14 пар поїздів Koleje Dolnośląskie (6 пар Legnica — Lubin; 8 пар Legnica — Głogów). Серед них 9 прямих поїздів із Wrocław до Lubin і 12 з Lubin до Wrocław.
Також буде 5 пар поїздів PKP Intercity, зокрема: поїзд маршруту Wien Hbf — Budapest Keleti — Przemyśl Główny — Berlin Charlottenburg; Bielsko-Biała Główna — Świnoujście; Lublin — Szczecin Główny; Katowice — Świnoujście; Kraków Główny — Szczecin Główny.
Час у дорозі найшвидших поїздів на ділянці Legnica — Lubin: 13 хвилин без зупинок, 18 хвилин із зупинками. На ділянці Lubin — Rudna Gwizdanów: 10 хвилин без зупинок, 15 хвилин із зупинками.
Що ви про це думаєте? Запрошуємо до обговорення.