13 січня на Головному вокзалі у Вроцлаві — у присутності маршалка Cezarego Przybylskiego та Jerzego Michalaka, члена правління воєводства, — було підписано угоду між Нижньосілезькими залізницями та компанією Newag на постачання нових потягів. Спеціально подовжені, п’ятисекційні, розраховані більш ніж на пів тисячі пасажирів — такими будуть нові потяги Нижньосілезьких залізниць. — Сучасний рухомий склад буде швидшим і підвищить комфорт подорожей. Кожен із нових придбаних потягів розвиватиме швидкість щонайменше 160 км/год, максимально використовуючи модернізовані залізничні ділянки. Потяги матимуть кондиціонери та низьку підлогу, що полегшить користування ними людям з інвалідністю, — запевняє маршалок Cezary Przybylski.

Нові потяги будуть обладнані зручними сидіннями з доступом до розеток, а також бортовим Wi‑Fi. Для безпеки пасажирів рухомий склад оснастять системою відеоспостереження та сучасними системами інформування пасажирів. — На закупівлю потягів ми виділимо 266,5 млн злотих, з яких 80% становитиме фінансування із коштів Регіональної операційної програми Нижньосілезького воєводства на 2014–2020 роки, — додає керівник UMWD.

Постачання перших нових потягів відбудеться наприкінці 2017 року. Усе замовлення на нові подовжені состави буде виконано у 2018 році. Потяги курсуватимуть на лініях:

  • Вроцлав — Мєндзилєсє (Lichkov)
  • Вроцлав — Венґлінєц
  • Вроцлав — Легниця — Любін — Ґлоґув
  • Вроцлав — Равич
  • Вроцлав — Єльч-Лясковіце
  • а також на інших електрифікованих залізничних лініях на території Нижньої Сілезії.

Нові потяги обслуговуватимуть залізничні сполучення у кольорах Нижньосілезьких залізниць — регіонального перевізника, який здійснює залізничні перевезення на замовлення самоврядування воєводства. Нині Нижньосілезькі залізниці мають кілька десятків нових і модернізованих потягів, що обслуговують пасажирський рух на території Нижньої Сілезії. — Наші сполучення користуються величезним попитом серед пасажирів, тому ми замовляємо п’ятисекційні потяги, які зможуть прийняти на борт ще більше пасажирів, — говорить Jerzy Michalak, член правління воєводства, відповідальний за нижньосілезьку залізницю.