Оновлення

Обидва рішення ухвалено. 14 депутатів проголосували «за», 7 утрималися.

Проголосували «за»:

  • Leszek Chudzik
  • Joanna Dudyńska
  • Renata Fredyk
  • Karolina Hałka
  • Łukasz Jaźwiec
  • Tomasz Ogrodnik
  • Mariusz Potyszka
  • Dawid Sarbak
  • Damian Sawczak
  • Teresa Szyjkowska
  • Stanisław Wiącek
  • Rafał Więcewicz
  • Andrzej Żuk

Утрималися:

  • Piotr Klasa
  • Violetta Kurcio
  • Sylwester Łasocha
  • Urszula Magryś
  • Łukasz Molak
  • Magdalena Mucha
  • Grzegorz Przybylski
  • Katarzyna Rola.

Нагадаємо. 14 серпня ми повідомляли, що до міської ради Bolesławiec надійшли два проєкти рішень щодо великих житлових інвестицій на вул. Modłowa (територія колишнього «Piaskowiec»). В обох випадках запропоновано відмовити у визначенні місця розташування інвестицій.

Перший задум передбачає максимум 280 квартир. На території площею близько 1,6 га заплановано понад 14 тис. м² житлової площі у чотирьох дев’ятиповерхових будинках. Проєкт також передбачає перебудову та адаптацію наявної будівлі для потреб сфери послуг.

Друга інвестиція передбачає максимум 300 квартир. У цьому випадку йдеться приблизно про 15 тис. м² житлової площі на території близько 1,5 га, також у чотирьох дев’ятиповерхових будинках. Отже, загалом обидва проєкти могли б означати появу до 580 квартир.

Містобудівна комісія проти

Обидва клопотання отримали негативний висновок міської містобудівно-архітектурної комісії.

Серед застережень, зокрема, вказано сусідство діючого промислового підприємства — бетонного заводу — та залізничної лінії E30. Комісія звертає увагу на шум, вібрації, запиленість, відсутність належної захисної зелені та надмірну інтенсивність запланованої забудови.

Згідно з документами, проблемою також могла б бути транспортна доступність. Основним під’їздом до житлового масиву була б вул. Modłowa, а доступ до цієї території залежить від залізничних переїздів.

В аналізах зазначено, що лінією E30 нині щодня проходять 45 пасажирських поїздів, а залізничний переїзд може бути закритий щонайменше 45 разів на день.

Автори проєктів оцінюють, що в разі реалізації обох інвестицій там могли б оселитися близько 1200–1800 людей. Водночас вони зазначають, що житловий масив не мав би незалежного безперешкодного сполучення із зовнішньою дорожньою мережею.

GDDKiA відмовила в узгодженні

Однак найважливішою перешкодою стала позиція Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей.

GDDKiA відмовила в узгодженні обох інвестицій. У документах, зокрема, вказано на ризик значного збільшення руху на перехресті національної дороги № 94 з вул. Modłowa.

Згідно з аналізами, додатковий рух може призвести навіть до перевантаження перехрестя та погіршення безпеки дорожнього руху.

Ця позиція має принципове значення для подальшого провадження. В обґрунтуваннях проєктів рішень записано, що позитивне узгодження є умовою надання згоди на розташування інвестиції.

Через відмову GDDKiA міська рада Bolesławiec — відповідно до обґрунтувань проєктів — не може ухвалити рішення про визначення місця розташування цих інвестицій. Отже, рішення може полягати лише у відмові.

На практиці це означає, що представлені наразі концепції, які загалом передбачають до 580 квартир, не можуть отримати згоду міської ради в такому вигляді.

Однак це не означає, що цю територію виключено з можливості житлової забудови. Із проєктів випливає, що в проєкті генерального плану, який нині розглядається, її передбачено для розвитку багатоквартирної житлової забудови, але зі значно меншою інтенсивністю. Проєкт генерального плану передбачає максимальну висоту забудови до 15 м, тоді як подані концепції передбачають будинки заввишки близько 29 м.

Депутати розглянуть згадані проєкти рішень на серпневій сесії. Ми повернемося до цієї теми.