До редакції звернулася мешканка Osiedle Kwiatowe, яка вважає, що після реконструкції вул. Соколи проїзна частина та перехрестя є надто вузькими, що, на її думку, може ускладнювати роз'їзд транспортних засобів і призводити до небезпечних ситуацій та затримок. У зв'язку з цим ми звернулися до Urzędu Miasta Bolesławiec із запитаннями щодо прийнятих проєктних рішень.
У відповіді прессекретарка Urzędu Miasta Agnieszka Gergont наголошує, що проєкт підготовлено відповідно до чинних норм:
Усі прийняті проєктні рішення є стандартними для дороги класу L і відповідають параметрам, визначеним у Розпорядженні Міністра інфраструктури від 24 червня 2022 р. щодо техніко-будівельних норм для автомобільних доріг загального користування.
Як пояснюють у міській раді, проєкт розробили на підставі місцевого плану просторового розвитку та чинних норм, а параметри дороги підібрали відповідно до її класу й проєктної швидкості.
Прессекретарка:
Вулиця Соколи є муніципальною дорогою класу L, для якої стандартна ширина проїзної частини становить 5,5 м. З огляду на численні односімейні забудови проєкт передбачає будівництво проїзної частини завширшки 6,0 м. Відповідно до проєктної документації, перехрестя доріг сполучаються за допомогою заокруглювальних дуг із радіусами 6–10 м, тоді як мінімальне значення радіуса заокруглювальних дуг на перехресті доріг становить 6 м. Вулиця Соколи не призначена для транзитного руху, нею переважно користуються легкові автомобілі. Ширина проїзної частини 6,0 м і запроєктовані заокруглювальні дуги на перехрестях забезпечують безперешкодний роз'їзд транспортних засобів на прямих ділянках дороги, а також на перехрестях».
Ми також запитали, чи надходили до міської ради після початку інвестиції подібні сигнали від мешканців. Відповідь мерії однозначна:
Міська рада не отримувала від мешканців сигналів щодо ширини проїзної частини та геометрії перехрестя на вул. Соколи.
Одне із запитань також стосувалося консультацій щодо проєкту з мешканцями до початку інвестиції. Як пояснюють у міській раді, власники нерухомості, розташованої в смузі відведення дороги, були сторонами адміністративного провадження у справі дозволу на будівництво. У листопаді 2025 року було опубліковано повідомлення про початок провадження щодо затвердження проєкту та видачі дозволу на будівництво.
– Сторони провадження мали можливість ознайомитися з матеріалами справи, отримати роз'яснення, а також подати клопотання та заперечення. У ході цього адміністративного провадження клопотань або заперечень не подавали — повідомляє Agnieszka Gergont.
Як додає прессекретарка, після видачі рішення про дозвіл на будівництво сторони також могли подати апеляцію воєводі Нижньосілезького воєводства.
Жодна зі сторін провадження не подала апеляції, у зв'язку з чим рішення стало остаточним через 14 днів від дати розміщення повідомлення на зазначеній вище сторінці. На підставі отриманого дозволу на будівництво розпочали реалізацію інвестиції.
Нагадаємо, реконструкція вул. Соколи передбачає будівництво майже 878 метрів дороги з проїзною частиною завширшки 6 метрів, пішохідно-велосипедною доріжкою, новим освітленням і реконструкцією підземної інфраструктури. Вартість інвестиції перевищує 5,1 млн злотих.