З 14 грудня Нижньою Сілезією:

  • Курсує більше потягів KD Sprinter,
  • Багато потягів, які курсували лише щоп’ятниці та у вихідні, тепер їздять щодня,
  • Потяги вирушили за новими напрямками та до нового воєводства,
  • Збільшилася кількість пар на більшості ліній.

– Це черговий рік, у якому Koleje Dolnośląskie встановлюють рекорд за кількістю перевезених пасажирів. Нижня Сілезія є інфраструктурним серцем Польщі, а мешканці Нижньої Сілезії дуже охоче користуються потягами. Саме з думкою про мешканців регіону ми відновлюємо нові залізничні лінії та купуємо сучасні потяги. Ми рішуче ставимо на розвиток залізниці – каже Paweł Gancarz, Маршалок Нижньосілезького воєводства.

Ці зміни набувають чинності разом із новим річним розкладом руху, який у всій Польщі діє з 14 грудня 2025 року.

Нові напрямки — вітаємо, Опольське воєводство!

13 пар потягів Koleje Dolnośląskie курсують маршрутом Вроцлав — Олава — Бжег. На цьому маршруті також курсуватимуть потяги Polregio, завдяки чому кількість регіональних сполучень у цьому напрямку суттєво зросте. Перевізники взаємно визнають свої квитки, тому не має значення, яким із них ми скористаємося.

Koleje Dolnośląskie запровадять на цьому маршруті новинку: KD Sprinter. Частина регіональних потягів зупинятиметься лише на станціях Вроцлав-Головний — Олава — Бжег.

– Під час випробувань нового Elfa ми доїхали з Вроцлава до Олави за 14 хвилин. Koleje Dolnośląskie обслуговуватимуть цей маршрут, зокрема, саме цими новими потягами, які лише в жовтні прибули із заводу PESA Bydgoszcz. Час у дорозі та сучасний рухомий склад: Олава отримує нову якість регіональної залізниці – каже Michał Rado, Віцемаршалок Нижньосілезького воєводства, відповідальний за залізницю.

Новенькі Elfy вийшли на нижньосілезькі колії в межах випробувань у жовтні 2025 року, а з листопада частина з них уже перевозить пасажирів. На них можна буде доїхати також до Опольського воєводства — це кондиціоновані п’ятисекційні потяги, здатні вмістити до пів тисячі пасажирів і розвивати швидкість 160 км/год.

Бжег — не єдиний напрямок в Опольському воєводстві, до якого курсуватимуть біло-жовті потяги. Іншим стане Намислув через нижньосілезький Бірутув. На лінії з Олесниці до Ключборка, яку ремонтує PLK, потяги не лише пришвидшаться, а й обслуговуватимуть цей маршрут більшою кількістю пар протягом доби.

Koleje Dolnośląskie доїжджатимуть до Опольського воєводства після того, як уже з’явилися в сусідніх воєводствах: Великопольському та Любуському. Сьогодні ніхто не уявляє, що потяги нижньосілезького перевізника можуть перестати курсувати із Зеленої Гури до Вроцлава. Офіційний сайт міста Зелена Гура після року курсування потягів KD за маршрутом Зелена Гура — Вроцлав-Головний так оцінив цю зміну:

– Приємна подорож і прибуття вчасно — це можна почути на третій платформі в Зеленій Гурі, звідки біло-жовті состави вирушають у південному напрямку, — пише офіційний міський портал.

Перевірте розклад — потягів стало більше!

Наразі лінію Вроцлав — Легниця обслуговують 36 пар сполучень на добу. Є години, коли потяги курсують у середньому кожні 20 хвилин: наприклад, із Вроцлава до Легниці можна дістатися потягами о 16:14, 16:35 та 16:51. Якщо говорити просто, можна йти на потяг «наосліп», адже невдовзі буде сполучення в потрібному напрямку.

Однак у Koleje Dolnośląskie кажуть: мало! І на цій лінії з’являться нові потяги.

Новий потяг вирушатиме з Вроцлава до Легниці о 8:45. Ще один додатковий — о 22:45. Додаткова пара також курсуватиме з Легниці до Вроцлава о 3:13. Подовжать і маршрути деяких потягів — додаткова пара обслуговуватиме Болеславець і Любань. Додатковий потяг також доїжджатиме з Вроцлава через Легницю та Болеславець до Згожельця.

– На нас чекає черговий рекорд за кількістю пройдених кілометрів і перевезених пасажирів. Із середини грудня ми також з’явимося на Опольщині. У Нижній Сілезії з’являться нові сучасні Elfy, завдяки чому в нашому парку рухомого складу буде понад 100 транспортних засобів. Передусім ми створюємо пропозицію, у якій залізниця, на думку пасажирів, є набагато кращою за власний автомобіль. Виграють усі, адже Koleje Dolnośląskie не лише перевозять пасажирів, а й «розвантажують» міста Нижньої Сілезії – каже Damian Stawikowski, Президент Koleje Dolnośląskie.

Подібна ситуація і на інших лініях. Потяг, який курсував із Зеленої Гури до Вроцлава лише по п’ятницях, тепер їздить щодня. Додатковий потяг у вихідні вирушатиме з Вроцлава (відправлення: 17:40) у напрямку Оборників-Шльонських, Жмігруда та Равича.

У Карконошах нова пара сполучень означатиме, що додатковим потягом можна буде дістатися зі Шклярської Поремби до Ліберця — кількість пар сполучень зросте з 11 до 12. Додатковий потяг (13-та пара протягом доби) також доїжджатиме з Єленя-Гури до Карпача, а повертаючись ним, можна буде доїхати аж до Валбжиха-Головного.

Мешканців Свідниці, безперечно, порадує додаткова пара сполучень із Вроцлавом через Явожину-Шльонську. Більше потягів зі Свідниці також доїжджатиме до Глушиці. Додаткову пару сполучень отримує і лінія Валбжих — Нова Руда — Клодзько: замість шести потягів на добу курсуватиме сім. На цій лінії також курсуватиме потяг Intercity за маршрутом Краків — Єленя-Гура.

Зупинки на вимогу та одна зміна розташування

Варто звернути увагу пасажирів на кілька змін у розкладі: такі зупинки, як Буркатув, Любахув, Мрочковіце, Прошувка та Бяла-Гурна, стануть зупинками на вимогу. Щоб сісти в потяг, потрібно стати на платформі в місці, видимому для машиніста, а якщо ми хочемо вийти, слід повідомити про це кондукторську бригаду.

Загалом на залізничній мережі, якою курсують потяги Koleje Dolnośląskie, з’явилося 11 нових зупинок на вимогу.

Спокійно: коли погодні умови обмежують видимість або після настання темряви, усі потяги зупиняються на всіх зупинках незалежно від ситуації.

У новому розкладі руху також змінено розташування зупинки на лінії між Згожельцем і Єленя-Гурою. «Вузлова» зупинка в Мікувовій не обслуговуватиметься потягами KD, натомість потяг зупинятиметься ближче до села Студніска-Дольне, на новозбудованій пасажирській зупинці Студніска.

Порадник пасажира

Що робити з тим, що з 14 грудня потяги курсують за новим розкладом руху?

Передусім перед поїздкою на роботу, до школи чи університету потрібно перевірити новий розклад. Для цього є численні застосунки: це можна зробити на сайті kolejedolnoslaskie.pl, у застосунку Portal Pasażera або в Koleo.

Наш звичний потяг може відправитися на кілька хвилин раніше або пізніше, але в потрібний нам час також може з’явитися додаткове сполучення.

Подорожуючи до малих населених пунктів Нижньої Сілезії та з них, варто також перевірити позначку (найчастіше чорний трикутник), чи не стала наша зупинка 14 грудня зупинкою на вимогу. Якщо так сталося, варто прочитати порадник Koleje Dolnośląskie.

Плануючи подорожі на вихідні за Нижньосілезьким квитком вихідного дня, варто перевірити нові місця, доступні в межах цієї пропозиції: потяги Koleje Dolnośląskie, які доїжджають до Намислува та Бжега на Опольщині, зробили ці населені пункти Опольського воєводства доступними напрямками за цим квитком.

Як свого часу підрахувала “Rzeczpospolita”, Koleje Dolnośląskie є перевізником із найшвидшими регіональними потягами в Польщі. Залізниця доходить до кожного куточка воєводства, а систематично відновлювані правлінням Маршалківського управління залізничні лінії забезпечили майже чверті мільйона мешканців Нижньої Сілезії відновлення доступу до залізниці в останні роки.