Про зміни у транскордонному сполученні говорили під час міжнародної конференції у Zgorzelec. У межах проєкту smartENT презентували низку заходів, які вже незабаром мають зробити подорожі ще зручнішими.

– Від Bolesławiec, через Німеччину, до Liberec — достатньо одного квитка. Це приклад того, як добре може працювати міжнародна співпраця, — каже Paweł Gancarz, маршалек Нижньосілезького воєводства.

Що зміниться?

Нова якість інформації: Проєкт передбачає спрощення доступу до даних про маршрути, розклади та доступність квитка. Пошуки залишаться в минулому — усе має бути прозорішим і легкодоступним.

Більше пунктів продажу та онлайн-продаж: Нині у Koleje Dolnośląskie вже понад 60% квитків купують через інтернет, а на туристичних маршрутах — навіть 90%. Квиток EURO-NYSA-TICKET має стати ще доступнішим онлайн.

Інтеграція тарифів і розкладів: Завдяки співпраці трьох регіонів, яка коштує майже мільйон євро, розклади руху та ціни на квитки будуть краще узгоджені й інтегровані.

Без пересадок до Görlitz: Запланована електрифікація ділянки Zgorzelec–Görlitz дозволить потягам Koleje Dolnośląskie безпосередньо заїжджати на німецьку станцію — без необхідності пересадки чи зміни рухомого складу.

Куди можна поїхати з квитком EURO-NYSA-TICKET?

З квитком ENT можна подорожувати, зокрема, такими маршрутами:

  • Bolesławiec – Görlitz
  • Jelenia Góra – Harrachov
  • Lubań – Węgliniec
  • Gryfów Śląski – Świeradów-Zdrój
  • Jelenia Góra – Görlitz

Квиток охоплює потяги Koleje Dolnośląskie, а також пропозиції Polregio, Ostdeutsche Eisenbahn, Die Länderbahn і České Dráhy. Він діє на залізничний, автобусний і міський транспорт — на всій прикордонній території.

Новий етап міжнародної співпраці

За організацію з німецького боку відповідає ZVON — транспортне об’єднання Верхньої Лужиці та Нижньої Сілезії. З польського боку, окрім Koleje Dolnośląskie, активно працює також Інститут територіального розвитку.

У Zgorzelec також обговорили майбутнє регіонального громадського транспорту. Прозвучала пропозиція створити Воєводське управління громадського транспорту, яке могло б координувати залізничні й автобусні перевезення в регіоні.

– Час поставити питання, чи готове Нижньосілезьке воєводство до спільного організатора громадського транспорту. Це тема, яка потребує роздумів, — зазначає Łukasz Sęk з Управління маршалека.

Підсумок для пасажира

Ви й надалі купуватимете один квиток для подорожей трьома країнами. Незабаром його буде легше знайти, придбати та спланувати поїздку. Завдяки інвестиціям зникне проблема з пересадками в Görlitz. І все це — без змін у ціні квитка. Це вдалий момент, щоб запланувати поїздку за кордон… без стресу та без кордонів.