Сьогоднішня пресконференція «Відновлення після повені — більший потенціал залізниці в Нижній Сілезії» дала відповіді на запитання, що стосуються, зокрема, розвитку регіону та залізниці, а також прогресу у відновленні інфраструктури після торішньої повені. Важливо, що під час зустрічей у Kłodzko та Polanica-Zdrój неодноразово підкреслювали значення Нижньої Сілезії на карті Польщі, а також оголосили про багатомільярдні інвестиції в регіональний транспорт.

Наше воєводство відвідали віцемаршалок Сейму Monika Wielichowska, яка походить із Nowa Ruda, Marcin Kierwiński — член Ради міністрів, відповідальний за діяльність у районах, постраждалих від повені, а також Piotr Malepszak — заступник міністра інфраструктури, відповідальний за залізницю, і Michał Jaros, заступник міністра розвитку і технологій.

Щодалі більша мережа сполучень

В останні роки органи самоврядування воєводства відновили залізничне сполучення з населеними пунктами, у яких проживає понад 200 тисяч мешканців Нижньої Сілезії, а найближчими роками залізнична мережа охопить населені пункти, де живе 50 тисяч осіб. Динамічний розвиток регіональної залізниці є ключовим елементом стратегії воєводства — як у контексті туризму, так і освітньої та економічної мобільності.

Ефективні сполучення дають мешканцям Нижньої Сілезії змогу швидко діставатися до роботи, шкіл і закладів вищої освіти у великих міських центрах, таких як Wrocław. «Замість дебатувати, у Нижній Сілезії ми реалізуємо конкретні проєкти. Звідси наша ефективність у розбудові інфраструктурного серця Польщі. Лише в цій каденції на будівництво залізничних ліній уже спрямовано пів мільярда злотих, а інвестиції в новий рухомий склад становлять 700 мільйонів злотих. Лише цього тижня придбано нові потяги вартістю майже 300 мільйонів злотих, які незабаром прибудуть, зокрема, до Karpacz і Stronie Śląskie», — наголошує Paweł Gancarz, маршалок Нижньосілезького воєводства.

Маршалка підтримали представники міністерства.

«Коли ми думаємо про Нижню Сілезію, ми кажемо: Koleje Dolnośląskie», — сказав Piotr Malepszak, заступник міністра інфраструктури, відповідальний за залізницю. «Кількість пасажирів, які подорожують Нижньою Сілезією, постійно зростає, і це радує», — додав він.

Раніше міністр Marcin Kierwiński перелічив численні інвестиції, що реалізуються на Kłodzko Land. «Чотири мільярди злотих уже надійшли до цього району», — сказав міністр.

Найшвидші регіональні потяги в Польщі

Koleje Dolnośląskie нині мають найшвидші регіональні потяги в Польщі — з Wrocław до Kłodzko можна доїхати приблизно за годину, а до Kudowa-Zdrój — за дві години. Але це ще не все — мешканці воєводства їздять найшвидшими потягами, що сполучають його столицю з чотирма найбільшими містами регіону.

«Wrocław — Kłodzko за годину, Wrocław — Kudowa-Zdrój за дві години. Kłodzko Land має дуже швидке сполучення зі столицею Нижньої Сілезії, що важливо як з туристичного, так і з соціально-економічного погляду, адже мешканці півдня воєводства можуть комфортно й швидко дістатися найбільшого міста регіону», — каже Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie.

Лише в цій каденції Нижня Сілезія замовила нові потяги загальною вартістю 700 млн злотих.