За словами свідків, дитина була при свідомості та контактувала, а єдиною скаргою був біль у ділянці коліна. Дівчинку доправили до лікарні на контрольне обстеження.
– Водійка автомобіля Citroen не надала переваги пішоходу (13-річній мешканці Bolesławiec), яка перебувала на позначеному переході. Унаслідок цього вона наїхала на пішоходку, а потім — на автомобіль Volkswagen, що рухався у зустрічному напрямку. Водії були тверезими. Підлітку доправили до лікарні, а її травми спричинили розлад здоров’я тривалістю менш як сім днів, тому подію класифікували як зіткнення, — повідомляє поліція Bolesławiec.
З коментарів під дописом у соціальній мережі випливає, що винуватицею була молода твереза водійка автомобіля Citroen, яка, ймовірно, не виявила належної обережності.
Серед людей, які коментують подію, переважають заклики до взаємної обережності. Багато коментарів звертають увагу на слабке освітлення в цьому місці, що ускладнює водіям помітити пішоходів на переході. Учасники дискусії також висловлюють різні думки щодо обов’язків пішоходів і водіїв.
Zbigniew, який був на місці події, написав: «У цьому випадку очевидна вина водійки Citroen, жодного раптового виходу на дорогу не було». Він також підкреслив: «Вона була при свідомості та контактувала, скаржилася лише на біль у коліні (...) щастя в нещасті, що водійка їхала повільно».
Деякі коментатори, зокрема Remigiusz, звертають увагу на необхідність особливої обережності з боку пішоходів: «Можливо, пішохід має перевагу, але водій, наприклад, може не помітити пішохода взимку. Треба вчити молодих людей дивитися навколо та дотримуватися принципу обмеженої довіри».
З іншого боку, інші — як згаданий вище Zbigniew — зазначають, що цього разу пішоходка поводилася зразково: «Ви глибоко помиляєтеся. Дівчинка поводилася зразково, на жаль, водійці цього забракло».
Також з’являються зауваження щодо поганого освітлення пішохідних переходів і недостатньої видимості після настання темряви, про що, зокрема, згадав Marcin: «Цей перехід — суцільний провал, уночі видимість нульова».
Усі ці коментарі свідчать, що, хоча правила забезпечують пішоходам перевагу, надзвичайно важливо, аби всі учасники дорожнього руху — водії, пішоходи та органи місцевого самоврядування, відповідальні за інфраструктуру, — пам’ятали про принцип обмеженої довіри, дбали про належні умови на дорозі та виявляли взаємну обережність.
