Як повідомляє компанія PKP PLK:

Коригування розкладу руху діятиме від неділі, 10 березня, до 9 червня цього року. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. разом із перевізниками розробили сполучення таким чином, щоб найкраще використати можливості залізничних ліній, а виконавцям забезпечити умови для продовження робіт.

Швидше до Закопаного

Від 10 березня скоротиться час поїздки з Варшави до Закопаного — подорож триватиме 4 год. 44 хв. З Кракова до Закопаного найшвидший поїзд їхатиме 2 год. 17 хв, а із Закопаного до Кракова — 2 год. 14 хв. Це результат робіт PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. на так званій залізничній «закопанці». Після березневого коригування більшість сполучень між найбільшими містами країни й надалі матиме привабливий час у дорозі. Найшвидший поїзд подолає маршрут із Кракова до Труймяста за 4 год. 52 хв, із Варшави до Гданська — за 2 год. 29 хв, із Варшави до Познані — за 2 год. 29 хв, із Любліна до Варшави — за 1 год. 45 хв, а із Бидгоща до Варшави — за 2 год. 56 хв.

Нові залізничні сполучення

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. завершили роботи, пов’язані з будівництвом так званого Картузького байпасу, тобто підготовкою загалом 15 км залізничних ліній № 234 на ділянці Gdańsk Kokoszki — Stara Piła та № 229 на ділянці Stara Piła — Glincz. Від 10 березня це буде альтернативний маршрут, що з’єднує Kartuzy з Gdańsk, який після початку модернізації лінії № 201 Bydgoszcz — Trójmiasto виконуватиме роль об’їзного маршруту на час закриття колій. Картузьким байпасом курсуватимуть 6 пар поїздів на добу. Середній час поїздки з Kartuz до Gdańsk Wrzeszcz становитиме близько 50 хвилин. У межах проєкту PLK S.A. перебудували платформи на станціях і зупинках Gdańsk Kokoszki, Leźno, Stara Piła та Żukowo Zachodnie. Об’єкти також адаптували до потреб людей з обмеженими можливостями пересування.

Кращий доступ до залізниці завдяки новим зупинкам

У Західнопоморському воєводстві поїзди зупинятимуться на нових зупинках у Kołobrzegu, Świdwinie та Goleniowie. Зупинки Kołobrzeg Radzikowo і Świdwin Zamek побудували в межах «Урядової програми будівництва або модернізації залізничних зупинок на 2021–2025 роки», натомість зупинку Goleniów Park Przemysłowy створили в межах будівництва Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Пасажири користуватимуться об’єктами, адаптованими до потреб людей з обмеженими можливостями пересування.

У Лодзькому воєводстві пасажири сідатимуть у поїзди на новій зупинці Stare Grudze на маршруті Łódź — Łowicz, яка замінить зупинку Grudze. Нова, вища платформа розташована ближче до залізнично-дорожнього переїзду. Завдяки цій зміні мешканці матимуть кращий доступ до залізниці. Раніше поїзди зупинялися на кількасот метрів далі.

У Поморському воєводстві кращий доступ до залізниці забезпечить нова зупинка Otomino на маршруті Gdańsk — Kartuzy (так званий Картузький байпас), між станціями Stara Piła та Żukowo Zachodnie. Розташування об’єкта поблизу залізнично-дорожнього переїзду забезпечить легкий доступ до поїздів у напрямку Труймяста, Żukowa та Kartuz.

У Великопольському воєводстві в березневому коригуванні пасажирам буде доступна нова зупинка Patrzyków між Kramskiem і Koninem на лінії Warszawa — Poznań. Зупинку побудували за кошти «Урядової програми будівництва або модернізації залізничних зупинок на 2021–2025 роки».

У Малопольському воєводстві буде введено в експлуатацію ще одну платформу (№ 1) на новій зупинці Nowy Sącz Gorzków, а також підземний перехід, що забезпечує безпечний доступ до поїзда.

Інвестиції та зміни в русі поїздів

Компанія: — Коригування розкладу руху дає змогу оптимально спланувати далекі, регіональні та агломераційні сполучення, а також продовжити інвестиційні й ремонтні роботи. Деякі роботи потребують змін в організації руху. У зв’язку з наступним етапом робіт на Центральній залізничній магістралі, результатом яких стане рух поїздів зі швидкістю понад 200 км/год і відповідно коротші подорожі, час поїздки, зокрема з Варшави до Кракова чи Катовіце, буде довшим на кілька–кільканадцять хвилин. Це пов’язано із впровадженням системи ETCS рівня 2. На ділянці від Grodziska Mazowieckiego до Psar найшвидші поїзди курсуватимуть зі швидкістю до 160 км/год.

І додає: — У зв’язку з будівництвом тунелю в Sulejówku на Мазовії відбудуться зміни в русі приміських та агломераційних поїздів.

А також доповнює: — Початок робіт із будівництва зупинки Oława Zachodnia на Нижній Сілезії потребує запровадження для частини регіональних поїздів замінної автобусної комунікації на ділянці Lizawice — Oława. Усі зміни на залізничній мережі враховано в розкладі руху. Про зміни в русі поїздів перевізники також повідомляють на своїх вебсайтах — наприклад, https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/pkp-intercity:-marcowa-korekta-rozkladu-jazdy-2023/2024.html.

Інформація для пасажирів

Перед подорожжю варто перевірити розклад руху. Детальна інформація про актуальний розклад руху поїздів доступна на станціях і зупинках, в інтернеті на portalpasazera.pl, rozklad-pkp.pl, https://www.intercity.pl та в мобільних застосунках Portal Pasażera і Rozkład-PKP. Відправлення та прибуття поїздів також відображаються на табло й інфокіосках на станціях.