Вроцлавський відділ Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей повідомляє: – Ми наближаємося до завершення підготовчих робіт, пов’язаних із запланованим розширенням нижньосілезької ділянки автомагістралі A4 між Легницею та Вроцлавом.

Дорожники:

Нижньосілезька ділянка автомагістралі A4, без аварійних смуг і ненормативних розв’язок, характеризується дуже високою інтенсивністю руху. На жаль, це призводить до скупчення транспорту, дорожніх пригод і зіткнень. Потреба в заходах щодо розширення автомагістралі A4 або пошуку альтернативних рішень обговорюється в публічних дебатах уже багато років. Водії скаржаться, мешканці та підприємці нервують через ускладнення дорожнього руху. Аварії та затори — практично щотижнева картина на цій дорозі, особливо на ділянці між Легницею та Вроцлавом.

Що було зроблено?

Управитель: – У 2021 році ми підписали договір на розроблення техніко-економічно-екологічного дослідження з елементами програмної концепції та функціонально-користувацькою програмою разом з отриманням рішення про екологічні умови (STEŚ-R) для будівництва/розширення автомагістралі A4 Легниця Південь (із розв’язкою) — Вроцлав Схід (без розв’язки)/розв’язка Старий Śleszów (із розв’язкою) та будівництва швидкісної дороги S5 Собутка—Болькув. Через взаємний вплив доріг S5 і A4 документація одночасно розробляється для ділянки A4 від розв’язки Легниця Південь до розв’язки Вроцлав Схід/Старий Śleszów завдовжки близько 80 км, а також для швидкісної дороги S5 Болкув—Собутка завдовжки близько 50 км.

Незабаром має стати відомим рекомендований варіант проходження інвестиції між Легницею та Вроцлавом.

Які цілі інвестиції?

Вроцлавська GDDKiA: – Будівництво/реконструкція автомагістралі A4 на ділянці між Легницею та Вроцлавом потребує рішучих заходів для підвищення безпеки водіїв. Найважливішою метою всієї інвестиції є розширення/будівництво автомагістралі A4 із двома проїзними частинами, трьома смугами руху та аварійною смугою. Важливим питанням є покращення нинішніх умов безпеки дорожнього руху на автомагістралі A4, прийняття та розподіл інтенсивного транзитного руху з доріг нижчих класів, що, безумовно, буде пов’язано з потребою адаптації дорожньої мережі, розвантаженням наявної дорожньої мережі та покращенням умов життя мешканців регіону.

Також додає: – Розширення автомагістралі підвищить безпеку користувачів доріг, краще поєднає наявну дорожню інфраструктуру, зокрема Вроцлавську агломерацію з прилеглими економічними зонами та виробничими підприємствами.

Більше інформації на сайті GDDKiA.