Після кількох десятиліть знову можна буде поїхати поїздом із Велішевa до Зегжа, з Остроленки до Хоржелі, а також зі Свідниці до Єдліни-Здруй. Скоротиться час подорожі, зокрема, з Варшави до Радома та з Кракова до Бельсько-Бялої. Зручніше буде сідати в поїзд на нових зупинках і краще доступних для всіх пасажирів платформах.

Зміна розкладу руху дає змогу запустити літні поїзди та забезпечує PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. можливість виконувати роботи, зокрема, на станціях Варшава-Західна та Ольштин-Головний, які покращують комфорт, доступність і безпеку подорожей залізницею. Літня зміна розкладу руху діятиме з 11 червня до 2 вересня.

Після більш ніж 20 років поїзди повертаються на залізничні лінії

У Мазовецькому воєводстві після 29 років PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. з 11 червня відновлює залізничне сполучення до Зегжа-Південного. Інвестиція дасть мешканцям населених пунктів поблизу Варшави прямий доїзд на роботу та до шкіл у столиці. Кращий доступ до залізниці отримають також мешканці північної частини Мазовецького воєводства. Від неділі поїзди курсуватимуть з Остроленки до Хоржелі. Час поїздки маршрутом Остроленка–Хоржелі становитиме близько 45 хвилин.

У Нижньосілезькому воєводстві з 24 червня можна буде подорожувати гірським маршрутом зі Свідниці до Єдліни-Здруй. Мешканці, зокрема, Бистшиці, Любахова, Загужа-Шльонського та Юговиць сідатимуть у поїзди на нових зупинках. Відкриття маршруту зі Свідниці до Єдліни-Здруй забезпечить зручний і безпечний доїзд залізницею до туристично привабливих районів Совиних і Валбжиських гір. Покращиться система сполучення у Валбжиській агломерації.

Коротші подорожі

Завдяки запровадженню швидкості до 160 км/год скоротиться час подорожі з Варшави до Радома. Поїздка цим маршрутом буде коротшою на кільканадцять хвилин, а найкоротший час поїздки між Радомом і Варшавою-Західною становитиме 54 хвилини.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. завершила будівництво нової сполучної колії в Кальварії-Зебжидовській, яку з 11 червня буде введено в експлуатацію. Завдяки інвестиції покращиться рух поїздів на маршруті, що сполучає Малопольщу із Сілезьким воєводством. Час поїздки між Краковом і Бельсько-Бялою скоротиться більш ніж на 10 хвилин.

Більше можливостей для подорожей у Кракові, Підкарпатті та Свентокшиському воєводстві

11 червня буде відкрито третій, останній залізничний міст через Віслу в Кракові. Це означає запуск усіх чотирьох залізничних колій на ділянці Краків-Головний–Краків-Плашув. Це дуже важливий етап найбільшої транспортної інвестиції ЄС у регіоні, який позитивно вплине на можливості організації руху поїздів у всьому Краківському залізничному вузлі.

У Свентокшиському воєводстві від неділі новою сполучною колією Чарнца–Влощова-Північ курсуватимуть регіональні пасажирські поїзди – зокрема, за маршрутами Скаржисько-Каменна–Ченстохова та Кельце–Ченстохова. Пасажири зручно сідатимуть у поїзд і виходитимуть із нього на модернізованій зупинці в Чарнці. Об’єкт пристосовано для людей з обмеженою мобільністю. Тут є пандуси, напрямні доріжки та позначення шрифтом Брайля. Нова колія між Центральною магістраллю та лінією Кельце–Фосовське дає перевізникам можливість забезпечити кращі сполучення, зокрема, у напрямку Варшави та Лодзі.

У червні також буде відкрито два роз’їзди на лінії з Жешува до Кольбушової, які забезпечать безперешкодний рух поїздів одноколійним маршрутом. Вони дадуть змогу поїздам розминатися, завдяки чому збільшиться пропускна спроможність лінії. Перевізники отримають умови для запуску додаткових сполучень.

Подорожі з нових і доступніших станцій та зупинок

У Мазовецькому воєводстві між Остроленкою та Хоржелями пасажири скористаються чотирма відновленими станціями: в Остроленці, Грабові, Яструбці та Хоржелях, а також п’ятьма реконструйованими зупинками: Нова Весь-Косьцельна, Забєле-Вельке, Парцякі, Ольшевка, Рашуйка. Пасажири також скористаються новою зупинкою Велішев-Центр, а також реконструйованою станцією Зегже-Південне.

На Підкарпатті додаткові зупинки в Жешувській агломерації розширять доступ до залізниці. Мешканці Жешува від неділі сідатимуть у поїзди на нових об’єктах: Жешув-Центр, Жешув-Політехніка, Жешув-Старомістя, Жешув-Побітно. У рамках будівництва Підкарпатської агломераційної залізниці з 11 червня кращий доступ до залізниці також забезпечать нові зупинки: Богухвала-Дольна, Глогув-Малопольський-Ніва, Кольбушова-Гурна.

У Нижньосілезькому воєводстві в рамках відновлення лінії Свідниця–Єдліна-Здруй після більш ніж 20 років знову можна буде сісти в поїзд на п’яти зупинках: Бистшиця-Гурна, Любахув, Загуже-Шльонське, Юговиці, Єдліна-Здруй. Доступ до залізниці також забезпечать дві нові зупинки: Буркатув та Єдліна-Здруй-Центр. Крім того, завдяки реалізації урядової Програми будівництва або модернізації залізничних зупинок на 2021–2025 роки мешканці Нижньої Сілезії з 8 червня сідатимуть у поїзд на новій зупинці Богушув-Горце-Дзіковець, а від неділі — на зупинці Свідниця-Завішув.

У Великопольщі на маршруті Вольштин–Джималово пасажири скористаються новою зупинкою Адамово. У Сілезькому воєводстві з 11 червня буде введено в експлуатацію нову зупинку Конєцполь-Центр із паркінгом, побудовану в рамках урядової «Програми зупинок». Зручніше буде сідати також на новій платформі в Гочалковицях-Здруй. У Вармінсько-Мазурському воєводстві пасажирам буде доступна нова платформа на станції Елк.

Повернення поїздів на відремонтовані лінії

У Малопольщі з 22 червня до Закопаного повертаються прямі залізничні сполучення, зокрема, з Кракова, Варшави, Щецина, Познані та Гдині. Комфорт подорожі забезпечать краще підготовлені для пасажирів платформи — у Шафлярах і Новому-Тарзі. З 15 червня на маршрут Тарнув–Мушина повертаються поїзди. Роботи з утримання цієї лінії забезпечать безперешкодні та безпечні подорожі.

У Поморському воєводстві від неділі знову можна буде подорожувати поїздом маршрутом Хойніце–Косьцежина. Пасажири скористаються реконструйованими платформами на зупинках Мєнцикал, Жабно біля Хойніце, Лубня, Дзємяни-Кашубські, Каліш-Кашубський, Бруси, які модернізовано за кошти «Урядової програми будівництва або модернізації залізничних зупинок на 2021–2025 роки».

Завершення робіт дасть змогу від неділі відновити рух поїздів маршрутом Лодзь–Држевиця. Склади курсуватимуть новим мостом через Піліцу в Томашові-Мазовецькому. Будуть забезпечені ефективні далекі сполучення, зокрема, Познань–Краків, Гдиня–Лодзь–Краків, а також регіональне сполучення Лодзь–Држевиця.

Літні поїздки та інвестиції

Розклад руху поїздів враховує модернізацію ліній, станцій і зупинок по всій країні. Співпраця управителя інфраструктури, перевізників і підрядників дає змогу оптимально використовувати залізничну мережу та результати виконаних робіт, а також продовжувати інвестиції. Для комфортних і привабливих регіональних та далеких подорожей роботи виконуються, зокрема, на лініях Познань–Щецин, Чижев–Білосток, а також на станціях Варшава-Західна та Ольштин-Головний.

У столиці триває реконструкція Варшави-Західної — найбільшої залізничної станції Польщі. Щоб забезпечити безперешкодний рух поїздів, частину з них спрямовуватимуть через станцію Варшава-Гданська. На ділянці Варшава-Вавер–Варшава-Східна розпочнеться черговий важливий етап робіт. Заплановані зміни в організації руху враховано в розкладі.

Інформація для пасажирів

Актуальний і майбутній розклад руху поїздів можна перевірити перед подорожжю в інтернеті на portalpasazera.pl, rozklad-pkp.pl, www.intercity.pl, а також у мобільних застосунках Portal Pasażera і Rozkład-PKP. Перевізники також публікують розклад руху на своїх вебсайтах, наприклад, www.intercity.pl. Нові розклади доступні також на станціях і зупинках у формі плакатів.