До нашої редакції написав Łukasz Dudzic, відомий викриттям порушень працівників поліції та прокуратури.

29.03.2022 о 16:36 у населеному пункті Kruszyn на вулиці Brzoskwiniowej (...) автомобіль із реєстраційним номером (...) та його водій (прокурор — ред.) нахабно, з презирством до правил дорожнього руху, припаркувався на тротуарі на всю його ширину, замість того щоб правильно, як чорний автомобіль поруч, стати на стоянці. Мені здається, що від особи, яка висуває громадянам обвинувачення в порушенні закону, можна вимагати зразкової поведінки.

Ми відповіли пану Łukasz Dudzic, що між автомобілем і поштоматами достатньо місця для проходу, а поліція, найімовірніше, нічого не зробить, бо це дозволено.

Łukasz Dudzic відповів так:

З мого вже багаторічного досвіду це виглядає так: якщо ви припаркуєтеся, а прийде муніципальна варта чи поліція, жодне пояснення, що тротуар має метр ширини й поруч є багато газону, яким можна пройти, не допоможе. Ви почуєте, що зупинка або стоянка на тротуарі дозволяється за умови, що ширина тротуару, залишеного для пішоходів, не перешкоджатиме їхньому руху і становитиме не менше ніж 1,5 м.

У нашому випадку, хоча правила однакові по всій країні, поліція підійде до справи подвійно — залежно від того, хто є водієм.

  • Звичайний громадянин — Якби я або хтось, кого «люблять і поважають» так само, як мене, поставив автомобіль у такий спосіб, це виглядало б так. Якби я сказав, що між поштоматом і автомобілем достатньо місця для проходу, вони взяли б план території та встановили, що я стою на всю ширину тротуару. Якби справа потрапила до суду, призначили б експерта з питань дорожнього руху. Я почув би, що місце, звісно, є, але це вже не тротуар, а стоянка на приватній території — у цьому випадку магазину Lewiatan. Аргумент про те, що місця достатньо, не спрацював би.
  • Посадовець — Якщо там стоїть такий автомобіль і водієм є прокурор чи поліцейський, тоді аргумент, що між поштоматом і автомобілем достатньо місця для проходу, застосовується!

Ми запитали поліцію про цю подію. Виявилося, що Łukasz Dudzic добре все передбачив — прокурора не покарали.

На підставі ст. 54 § 2 Кодексу провадження у справах про правопорушення повідомляю, що проведені роз’яснювальні дії не дали підстав для направлення до Районного суду, Кримінального відділу в Bolesławiec, клопотання про покарання у справі повідомлення про вчинення правопорушення щодо зупинки транспортного засобу марки (...) 29 березня 2022 р. о 16:36 у населеному пункті Kruszyn на вул. Brzoskwiniowej, на всю ширину тротуару, тобто за діянням, передбаченим ст. 97 КВ у зв’язку зі ст. 47 ч. 1 Закону «Про дорожній рух», у справі, в якій Пан подав повідомлення про вчинення правопорушення, оскільки діяння не містить ознак правопорушення.

У ході роз’яснювальних дій було направлено запит до Gmina Bolesławiec щодо статусу зазначених ділянок дороги, тобто укріпленої частини земельної ділянки (безпосередньо біля поштомата) та тротуару. У відповіді було повідомлено, що укріплена частина земельної ділянки (біля поштомата) є власністю фізичної особи, на якій розташований торговельний об’єкт. Натомість наступна частина земельної ділянки (тротуар) є власністю Gmina Bolesławiec і має статус внутрішньої дороги (не є публічною дорогою в розумінні закону про публічні дороги).

asp. szt. Paweł Klimek

Так висновки поліції прокоментував Łukasz Dudzic:

Мені тут деякі елементи не сходяться.

  1. Гмінна дорога (скорочено DG) — одна з чотирьох категорій публічних доріг у Польщі, що є власністю відповідного гмінного самоврядування.
  2. Ніде немає позначення «внутрішня дорога», тож мені цікаво, чи зверталося MO до Gmina з проханням правильно позначити дорогу, якщо такого знака там немає?
  3. Якщо тротуари в Gmina є внутрішньою дорогою, то й дорога також має бути внутрішньою, бо немає знака «внутрішня дорога — тротуар» чи «внутрішня дорога — дорога». А якщо так, то на гмінних дорогах — мабуть, це всі дороги в населеному пункті Kruszyn, крім DK94 — не діють правила дорожнього руху……
  4. Я ніколи не стикався з таким, щоб, наприклад, на приватній чи гмінній ділянці одна частина, тобто тротуар, була внутрішньою дорогою, а проїзна частина — публічною. Або одне, або інше.

Я розмовляв із працівником відділу організації дорожнього руху воєводської комендатури в (...) і він сміявся з того, що дорога в сенсі проїзної частини для автомобілів є публічною дорогою, а тротуар — внутрішньою. Якщо дорога є публічною, то й тротуар також, і навпаки.