– Ми послідовно реалізуємо наш проєкт відновлення залізничних ліній. Ділянка має майже 10 км. На відновлення цієї лінії ми – як орган місцевого самоврядування воєводства – отримали понад 21 млн злотих із Polski Ład. Компанія, обрана в тендері для виконання необхідних відновлювальних робіт, матиме 15 місяців від дня підписання договору. Перейняття та запуск наступних маршрутів має для нас величезне значення у боротьбі з транспортною ізоляцією в різних частинах воєводства, але також позитивно впливає на розвиток туризму в регіоні, – говорить маршалок Cezary Przybylski.

І обіцяє:

Вже незабаром пасажирська залізниця – після понад 20 років – повернеться до Karpacz, як ми й обіцяли.

Лінію повністю перейняло Самоврядування Нижньосілезького воєводства минулого року разом із лініями 340 і 345. Тепер завдяки фінансуванню, отриманому в рамках Polski Ład, стане можливим відремонтувати приблизно 10-кілометрову ділянку. Наступний крок – ремонт фрагмента маршруту завдовжки трохи менше 7 км, який веде до Karpacz.

– Зацікавленість місцевої громади у поверненні залізниці до Karpacz дуже велика. Дії, які здійснює самоврядування воєводства, є відповіддю на очікування мешканців. Залізниця до Karpacz також стане важливим імпульсом для розвитку туризму в Єленьогурському субрегіоні, – зазначає Marek Obrębalski, заступник голови сеймику воєводства.

Ремонт дозволить потягам курсувати зі швидкістю 60 км/год і охоплюватиме не лише колії, а й зупинки та розташовані вздовж лінії об’єкти, такі як тунель або віадуки. Крім того, на зупинках встановлять навіси, лавки, велостійки, освітлення та систему відеоспостереження.

– Нам важливо провести цю інвестицію ефективно та надійно, тому в тендері зможуть взяти участь компанії, які мають досвід і протягом останніх 5 років виконали щонайменше одне завдання з відновлення, модернізації, будівництва або реконструкції залізничної лінії вартістю щонайменше 5 мільйонів злотих брутто, – говорить Tymoteusz Myrda, член правління воєводства.

У Нижній Сілезії самоврядування воєводства реалізує амбітний і наймасштабніший у країні проєкт відновлення непрацюючих досі залізничних ліній, що належать PKP SA і PKP PLK, щоб відновити на них пасажирське сполучення. Позитивні результати вже видно:

  • 19 із 22 ділянок залізничних ліній, перейнятих у PKP,
  • залізнична лінія до Bielawa, відновлена в рекордні строки – менш ніж за рік,
  • тривають роботи на лінії до Świeradów-Zdrój, а також Chojnów і Chocianów.