– Підписана сьогодні [30 серпня — прим. istotne.pl] угода дає нам змогу перейти до наступного етапу цієї інвестиції. Наступним кроком стане планово-прогнозне дослідження, яке дасть змогу визначити обсяг і вартість відновлення, а також отримати фінансування з урядової програми Kolej Plus, — каже маршалек Cezary Przybylski. — Підключення Bogatynia та навколишніх населених пунктів до мережі залізничних сполучень надзвичайно важливе для нас. Як орган місцевого самоврядування воєводства ми систематично переймаємо від PKP дотепер не використовувані лінії та після проведення необхідних модернізаційних робіт запускатимемо на них пасажирські сполучення.
Орган місцевого самоврядування Нижньосілезького воєводства вже перейняв 19 із запланованих 22 непрацюючих залізничних ліній.
Фінансування інвестиції стане можливим завдяки співпраці органу місцевого самоврядування воєводства та органу місцевого самоврядування Bogatynia. Вартість оцінюють у 1,4 млн злотих, органи місцевого самоврядування поділять її навпіл. UMWD:
Через відсутність бажання співпрацювати з боку більшості місцевих органів самоврядування — міста Zgorzelec, ґміни Zgorzelec, ґміни Sulików та Зґожелецького повіту — у проєкті відновлення залізниці підготовку документації для другого етапу набору заявок було тимчасово призупинено. Лише ґміна Bogatynia від самого початку висловлювала зацікавленість і бажання співпрацювати в цьому важливому для суспільства проєкті. Завдяки рішенню органу місцевого самоврядування Bogatynia про забезпечення фінансових коштів у необхідному обсязі Нижньосілезьке воєводство також продовжує комплектувати документацію для цього проєкту.
– Рішення регіональної влади відновити цю лінію надзвичайно нас радує. Підписана сьогодні з маршалеком угода наближає нас до реалізації цієї важливої для Bogatynia інвестиції. Дякую всім, хто підтримував цей проєкт, і вірю, що завдяки співпраці з органом місцевого самоврядування воєводства та урядом нам вдасться успішно його реалізувати, — додає Wojciech Dobrołowicz, бургомістр Bogatynia.