– Ми реалізуємо наш план перебрання та відновлення залізничних ліній у регіоні. Приклад відновленої лінії до Bielawy показує, наскільки очікуваними серед мешканців є наші дії, – каже маршалек Cezary Przybylski з Bezpartyjnych Samorządowców.
Залізничні лінії були перейняті нижньосілезьким самоврядуванням у компанії PKP S.A. на підставі нотаріального акта, підписаного сьогодні. Відновлені лінії 317 і 336 пролягатимуть від діючої станції Gryfów Śląski через Mirsk до курорту Świeradów-Zdrój. Загальна довжина маршруту становить 16,2 км.
Два роки відновлення і 20 хвилин подорожі
У грудні минулого року Biuro Realizacji Inwestycji KOLTECH INWESTOR було обрано виконавцем техніко-економічного обґрунтування цієї інвестиції. Потім Ministerstwo Infrastruktury погодилося, щоб компанія PKP S.A. передала Województwu Dolnośląskiemu лінії 317/336. Наступним кроком до відновлення регіонального сполучення стало сьогоднішнє підписання нотаріального акта, який офіційно підтверджує належність ліній 317/336 до майна Województwa Dolnośląskiego.
– Це дуже важливий маршрут як для мешканців цієї території, так і для туристів, які користуються курортами в Świeradowie-Zdroju. Відновлення пасажирського залізничного сполучення на цьому маршруті сприятиме підвищенню господарської та суспільної активності регіону, – каже Tymoteusz Myrda з Bezpartyjnych Samorządowców, член правління Województwa Dolnośląskiego.
Орієнтовна вартість відновлення цієї лінії становить близько 50 млн злотих. Після завершення всіх робіт і введення лінії в експлуатацію маршрут від станції Gryfów Śląski до Świeradowa-Zdroju можна буде подолати менш ніж за 20 хвилин.
Коротка історія Kolei Gór Izerskich
Урочисте відкриття залізничної лінії з Gryfowa Śląskiego до Mirska відбулося 1 листопада 1884 року. Потім, у 1909 році, було додано ділянку від Mirska до Świeradowa-Zdroju. Останній потяг на цій лінії пройшов у середині дев’яностих років.