Ревіталізований маршрут (№ 289) проходить територією Zagłębia Miedziowego. Головним результатом виконаних робіт стане покращення транспортної системи Нижньої Сілезії. Це створить можливість запустити зручне пасажирське сполучення між головними центрами Zagłębia Miedziowego: Legnicą, Lubinem і Głogowem. Умови для вантажних перевезень суттєво зміняться. Перевезення стануть швидшими та ефективнішими. Потяги рухатимуться вдвічі швидше: пасажирські склади — до 120 км/год, а вантажні — до 80 км/год. Ревіталізацію лінії буде завершено у 2020 році. Орієнтовна вартість — 250 млн злотих.
Нові можливості для пасажирів
На 10 станціях і зупинках покращиться стандарт обслуговування пасажирів. Оновлені платформи забезпечать зручний доступ до потягів. Об’єкти будуть добре освітлені та чітко позначені. Передбачено належний доступ для людей з обмеженою мобільністю.
Заплановано будівництво нової зупинки Lubin Stadion. Вона буде розташована приблизно за 1,5 км від станції Lubin Górniczy (у напрямку Rudnej). Нова платформа буде обладнана пандусами з боку переїзду біля вул. Marii Skłodowskiej Curie.
Вантажний «сполучник»
Маршрут Legnica–Rudna у нижньосілезькій залізничній мережі є «сполучником» між двома магістральними залізничними лініями: лінією E 30 (що пролягає від західного кордону через Węgliniec, Legnicę, Wrocław до Przemyśla) та лінією № 273 (так званою Nadodrzanką, яка сполучає Wrocław, Głogów, Zieloną Górę та Szczecin). Обсяг запланованих робіт на лінії № 289 охоплює колії, інженерні споруди (мости, віадуки, водопропускні труби), контактну мережу та пристрої керування залізничним рухом. Реконструкція залізнично-дорожніх переїздів значно підвищить рівень безпеки пасажирів і водіїв.
Наразі на лінії Legnica–Rudna Gwizdanów здійснюється лише вантажний рух.