Виступив депутат Dariusz Mucha: – Ми прямо говорили, що хочемо мати можливість об’їхати місто довкола або ж обійти його. Дуже прошу розглянути — у межах можливостей — відбудову містка в Забобже. Ми зможемо займатися скандинавською ходьбою, бігати, а Стежка Боброва стане довшою.
Президент Piotr Roman зазначив, що міська влада відчуває певне невдоволення, пов’язане зі взаємодією з різними установами, які «мають інші процедури, інші способи ухвалення рішень і потребують багато часу». – Що стосується наших особистих відносин із PKP, то вони дуже добрі, – наголосив він. – Ми багато разів зверталися з проханням дозволити відбудувати місток через Бобер і ще багато разів звертатимемося.
П. Roman також згадав, що навіть було створено концепцію історичної реконструкції пішохідного містка через річку Бобер (її авторкою є Kinga Pokojowy; ми писали про це в матеріалі Переможці конкурсу на найкращу магістерську або докторську роботу).
– Це також питання того, що PKP не любить нічого, що розташоване поблизу віадука, – продовжив президент. – Була пропозиція побудувати гідроелектростанцію, і ми також зіткнулися з дуже жорсткою позицією керівництва компанії.
D. Mucha уточнив, що йшлося про вже неіснуючий невеликий підвісний міст, який безпосередньо прилягав до вулиці Zabobrze і сполучав місто Болеславець із переходом до Bożejowice.
Президент відповів, що для нього найважливішим є питання гідроелектростанції. А з двох згаданих містків важливішим є той, що біля віадука. – Я за це, – додав Piotr Roman. – Але, можливо, ще не зараз.
Прохання до читачів
Якщо у вас є фотографії містка в Забобже, просимо поділитися ними в коментарях під цією інформацією.
Ми повернемося до цієї теми.