Одним із пунктів грудневої сесії Міської ради Bolesławiec була презентація проєкту бюджету на 2016 рік. Під час неї президент Piotr Roman, обговорюючи питання, пов’язані із заборгованістю Bolesławiec, звернувся до депутатів:
Прошу вас не сприймати ці розрахунки догматично. Бо якщо, наприклад, з’явиться можливість придбати автовокзал PKS, то я переконуватиму вас узяти кредит і купити цей автовокзал, щоб зберегти його функцію ще протягом найближчих кількох років — до того часу, коли буде створено пересадковий центр.
Президент додав, що «така пропозиція надійшла до президента PKS». І наголосив: — Як ви знаєте, продаж цього автовокзалу не відбувся [o sprawie pisaliśmy m.in. w materiale Powiat sprzedaje dworzec za 3,4 mln zł. Będzie tam kolejne centrum handlowe i... dworzec – przyp. „ii”].
— План такий, — продовжив P. Roman, — якщо нам вдасться його купити, ми хотіли б, щоб це був автовокзал для всіх перевізників, а не лише для одного. Рішення про комуналізацію PKS було помилковим, оскільки воно підтримувало монополію одного перевізника, а в Bolesławiec їх чимало. Однак приватні перевізники через захмарну ціну, яку було запропоновано, не заїжджають на автовокзал PKS і облаштували собі стихійний автовокзал на іншому боці вулиці Zgorzelecka. Якщо ми купимо автовокзал PKS, то зможемо забезпечити там заїзд для всіх перевізників. До чого це призвело б? До більшої конкуренції, кращих умов обслуговування пасажирів і ліквідації стихійного автовокзалу, який називають «Сайгоном», на Zgorzelecka.
Ми повернемося до цієї теми.