Автомобіль виїхав на тротуар і збив літн…

Wszyscy w komentarzach którzy bronią sprawcy powinny zwrócić prawo jazdy. Samochód, szczególnie dostawczy (powyżej 2. 5t dmc) nigdy nie powinien znaleźć się w takim miejscu. To jest powszechny problem, ta kierująca zapewne bez kamer cofania cofał na ciągu PIESZOROWEROWYM w miejscu gdzie samochód nigdy nie powinien się znaleźć. Za jazde wzdłuż po drodze dla pieszych jest 1500zł mandatu i 8pkt karnych, choć zazwyczaj kończy się to pouczeniem bo policja ma w poważaniu problem przez który rocznie ginie około 25 osób pod kołami pojazdów na chodniku. Pieszy powinien czuć się bezpiecznie na chodniku, ktoś napisał w komentarzu „Mają ponad 80 lat i żadne nie nauczylo się przez całe życie oceniać zagrożenia? Rozumiem gdyby to było dziecko. ” czyli jeśli to by było dziecko to nie okej każdemu mogło się zdarzyć rozjechać, przecież każdy popełnia błędy. Powszechne przyzwolenie na takie zachowania sprawia, że ludzie giną, w tym przypadku na szczęście nie skończyło się tragicznie.

W takiej sytuacji nie ma żadnego znaczenia czy Piesi szli ścieżką pieszo/rowerową czy wydzielonym miejscem chodnika. Kierowca chcąc wjechać pojazdem mechanicznym na chodnik czy ścieżkę dla rowerów powinien na ten czas zabezpieczyć miejsce pracy i swojego ruchu przed dostępem osób postronnych. Zapewne ta Pani, która kierowała nie była tam sama ale podejmując decyzję o cofaniu na oślep musiała wiedzieć o ryzyku i podjęła świadomą decyzję, która teraz będzie Ją sporo kosztować z czego dziś nie zdaje sobie jeszcze sprawy, a fałszywe przedstawianie sprawy w komentarzach, nie wiadomo komu służące, tylko podbudowują Rodzinę żeby tego nie odpuścić.

Po to jest sygnał dźwiękowy by ten będący za pojazdem zdawał sobie sprawę z tego że coś tam jednak jest za jego plecami.
No chyba że jest głuchy.
Nie mam żadnego interesu by bronić kierowcą ale też nie podchodzę do przechodnia bezkrytycznie.
Wytłumacz mi jednak jak kierowca ma zabezpieczyć to jak określasz ”miejsce pracy”
Ustawić pachołki?
Ani ty ani ja tam nie byliśmy więc możemy tylko spekulować. 😉
Sam piszesz – ”zapewne ta pani która kierowała nie była sama”… a więc spekulujesz… A jak była sama? 😉

Jak była sama to tym bardziej nie powinna cofać na oślep!!!!! Sygnały niczego nie usprawiedliwiają i są tu bez znaczenia. Pieszy na chodniku może być ślepy, głuchy itd bo to chodnik w odróżnieniu do pasa drogowego, a to miejsce nie jest w pasie drogowym lecz ciągiem komunikacyjnym pieszo/ rowerowym. To bicie piany i próby obrony kierowcy są nie trafione w żadnym szczególe.

Więc co? Miała ustawić pachołki? Zapory? Człowieku… nie bronię kierowcy ale i nie uważam że bez winy byli piesi… Dla mnie to koniec tematu.

Tez tak uwazam jednak bede bronil kierowcy poniewaz sa to ludzie ciezko pracujacy min. na emerytury tych ludzi i nie wierze ze piesi sa bez winy w 100% a ona najechała z premedytacja.

Muszę sprostować jedną, bardzo istotną rzecz — w tej sytuacji nie była to wina pieszych. Szli spokojnie chodnikiem i mieli pełne prawo nie spodziewać się, że nagle od tyłu będzie wykonywany w ich kierunku manewr cofania samochodem.

Co więcej, bardzo istotne jest to, że kierowca uderzył w pieszych od tyłu. Oni nie jechali jezdnią, nie wtargnęli przed samochód i nie wykonywali żadnego nieprzewidywalnego manewru — po prostu szli chodnikiem. To kierujący pojazdem, wykonując manewr cofania, powinien upewnić się, że za pojazdem nie znajdują się osoby, którym może zagrozić.

Rozumiem, że samochody dostawcze mają martwe pola i że cofanie takim pojazdem wymaga szczególnej ostrożności. Właśnie dlatego kierowca podczas takiego manewru musi zachować szczególną uwagę. Światła awaryjne czy sygnał dźwiękowy po wrzuceniu biegu wstecznego są jedynie dodatkowymi ostrzeżeniami — nie zwalniają kierującego z obowiązku upewnienia się, że może bezpiecznie wykonać manewr.

Nie twierdzę, że kierowca chciał komukolwiek zrobić krzywdę. Oczywiście rozumiem również, że takie zdarzenie może być dla niego ogromnym obciążeniem psychicznym i że jego życie po takim wypadku również może się bardzo zmienić. Można mieć tego świadomość i jednocześnie nie obarczać winą osób, które zostały potrącone.

Empatia powinna być po obu stronach. Współczucie dla kierowcy nie może jednak oznaczać przerzucania odpowiedzialności na pieszych, którzy spokojnie szli chodnikiem i zostali uderzeni od tyłu przez cofający pojazd.

Dlatego zanim zaczniemy pisać, że „piesi powinni bardziej uważać”, warto zastanowić się, na co właściwie mieli uważać, skoro szli prawidłowo chodnikiem i nie mieli powodu spodziewać się, że za ich plecami znajdzie się cofający samochód.

Ostateczną odpowiedzialność oczywiście powinny ustalić odpowiednie służby na podstawie faktów, nagrań i zeznań świadków. Natomiast obwinianie poszkodowanych bez znajomości wszystkich okoliczności jest zdecydowanie nie na miejscu.

Najważniejsze jest teraz zdrowie pieszych. Mam nadzieję, że szybko wrócą do pełnej sprawności.

Chodnik jest DLA pieszych, nie dla samochodów, rowerów czy hulajnóg – ludzie litości! Pomyślunku!
Coraz więcej wypadków na chodnikach.
Pieszy NA chodniku, każdy pieszy, W TYM dziecko, A także zwierzę MA prawo czuć SIĘ bezpiecznie!!!!!!
CI państwo byli na chodniku!
Tak jak piszą ludzie, to był zbyt ciężki pojazd, aby znaleźć się na chodniku. Kierowca miał obowiązek spojrzeć i sprawdzić, pójść ZA samochód, przecież tam mogło stać lub siedzieć dziecko, pies, kot czy inne zwierzę. I co wtedy?
Też jełop – kierowca by się tłumaczył?
A chodnik, jak sama nazwa wskazuje jest od chodzenia, nie od parkowania AUT.

Zabrać jej prawko!!!! Brawurowo jeździ. Pora zaopatrzyc się w okulary pani Joanno 🤦