Traffic Jams on Staroszkolna and Chrobre…

„ Radny Dawid Sarbak złożył wniosek do starosty bolesławieckiego o analizę zmian organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Staroszkolnej ”…..
Pan Piotr Roman naobiecywał kolegom deweloperom gruszek na wierzbie, teraz wystawia radnego Sarbaka i pana Gabrysiaka na zająca.
Deweloperzy stoją w miejscu, kasa ucieka, rondami ma i nie będzie.
Kicha… panie Roman.

Radny Sarbak złożył wniosek do Tomaszka o… analizę.

Kiedy pan Piotr Roman wybuduje rondo na ul Staroszkolnej?

Pan Sarbak już zablysnął wprowadzeniem niepotrzebnych sekundników na skrzyżowaniu 1000 lecia z Chrobrego, przez co zlikwidowali strzałkę w prawo z 1000 lecia co spowodowało większe korki i wypadki.

Pan Sarbak nie może sobie poradzić z parkowaniem przy swoim domu (dla mieszkańcow) , ze śmietnikiem – wysypisko śmieci oraz z sikającymi po krzakach klientami Chumedu, a co dopiero z większymi sprawami!!

Chyba już czas odzyskać drogę którą sobie „zajeła” polfa.
No trudno obrażą się. Ale to mogło by wiele zmienić w tym rejonie.
A z tego co widzę droga nie jest własnością Polfy. Niby proste – ale to przerasta naszą władzę. Co pan na to panie Radny? A może by redakcja zaciągnęła języka??

A w którym miejscu karola miarki skręca w prawo w sierpnia?

Witam w Nowym Roku może po nowemu zlikwidować lewo skręty małe miasto i wszędzie można dojechać w chwilkę inne nawet duże miasta to zrobiły i sobie radą pozdrawiam

Odblokować ulicę Hutniczą w stronę ulicy Polnej oraz ulicę Ciesielską, która stała się drogą zakładową. Należało by zastanowić się nad przeniesieniem zakładu po dawnej Polfie, na strefę ekonomiczną poza centrum miasta, wówczas zniknie problem korków.

Jak stawiali osiedla 40 lat temu to były trzy trabanty i jedna syrenka na ulicy, nikt nie przewidywał trzech pojazdów na jedną rodzinę: – ) )

Ta firma od fiolek to w ogóle ewenement. W środku miasta mamy fabrykę która korkuje wszystko naokoło i brzęczy w nocy.
Mają parking pod magazynem ale nie wpuszczają tam ciężarówek na noc tylko te o 6 rano zaczynają się zjeżdżać i przed 15 rozjeżdżać bo nie mogą tam przeczekać godzin szczytu.
Zamiast dać im jakiś teren na strefie aby się pobudowali jak nowoczesna fabryka to biegają z budynku do budynku a sprzęt produkcyjny przez okna wyciągają dźwigami.
Na dodatek te butle z wodorem i tlenem w środku miasta trzymają.
Ja wiem że byli pierwsi w tym miejscu ale może by coś zmienić po tylu latach?
Na samej ziemi po zakładzie by dobrze zarobili gdyby ją odsprzedali deweloperom.