PKS Bolesławiec: bad news for young peop…

Ciekawe na co idą podatki na wszystkich jest tylko dla dzieci nie ma

Pks pomału się kończy.

Żeby się opłacało to trzeba jeździć. A żeby jeździć to muszą być co najmniej po 6-8 par połączeń w różnych kierunkach. Wtedy ludzie chętnie się przesiądą bo będą wiedzieli że mają pewny transport. Jeżeli jest dużo pewnych połączeń to i chętni się znajdą. Nie rozumiem taktyki w której z góry się zakłada że nikt nie będzie jeździć i się likwiduje. To nie na tym polega że damy dwa kursy dziennie i jak będą jeździć to pomyślimy o trzecim. Daje się dużo połączeń z taktem np co dwie godziny albo co godzinę zależnie od trasy miejscowości itd. Wystarczy spojrzeć na KD jak reaktywują kolej to dają minimum 8 par połączeń w takcie dwu godzinnym od rana do wieczora. Inni dają dwa połączenia o dziwnych porach a potem " nikt nie jeździ - likwidujemy. " To nie jest tak że ludzie na wsi po 15 nie wychodzą z domu i nie potrzeba połączeń ale chyba decydenci tak myślą. Tylko skąd tyle samochodów? Nie wspominając już o Lwówku który jest miastem. I zobaczcie jak pociągi wrócą do Lwówka to się nagle okaże że będą tłumy jak w innych miastach i będą się zastanawiać dla czego autobusami nie jeździli? Dla tego że nie potraficie rozpoznać potrzeb i nie macie pojęcia o transporcie i dobrze że chociaż województwo poprzez kolej robi to za was . To kieruje do państwa polityków i decydentów.

PKS Bolesławiec. Niegdyś potentat. Dziś brak połączeń do Zielonej Góry, Jeleniej Góry, Złotoryi, Legnicy.

Lwówek wybrał innego przewoźnika. Pytanie ile na tym gmina chce zarobić? Czy to są aż takie różnice żeby wywalać wszystko do góry nogami? PKS B-c to jednak stabilna firma z określoną jakością. Pytanie kiedy przyjdzie refleksja że to się jednak nie opłacało?

Teraz ten nowy przewoźnik będzie im musiał zapewnić przejazd na tych trasach.

Jeżeli ten drugi wygrał przetarg to zacznijmy ile PKS zaśpiewał a ile ten drugi?

Zmieńcie prezesa on się wogole nie nadaje a wszystko wróci do normy. To jest tak jak się obsadza stanowiska glubszymi którymi można manipulować

To jest prawda, niech PKS zacznie kursować do tych miejscowości co 2 godziny, będzie bardzo dużo pasażerów i będzie opłacalność. Prezes PKS nie umie rządzić, nie nadaje się na to stanowisko, wybrać innego i będzie spokój.

Dalej brygada, uśmiechamy się !

Matka już w domu ?

Wina rudego i bandy jego

Te szemrane biznesy z tradycjami prlu wszystkie powoli padną na ryj. Wyjazdy ciężarówkami po drugie śniadania generują koszty. Nie wszystkie są "po drodze". Kropelka do kropelki i w końcu nie da się tych kropelek wpisać w rozkusz, nie będzie z czego.

Złe wiadomości dla młodzieży ,
ale dobre dla prezesa .
Dzieci do szkoły będą chodzić z buta
a pan prezes PKS- u ,
pan Łukasz Jaźwiec dalej będzie przytulał niemal 300 tyś zł rocznie .

PKS Bolesławiec przegrał przetarg z negocjacjami dał ofertę 200 tys droższą to i zwinął się z kilku kursów.
Jak ktoś chce to znajdzie ile firm startowało i jakie stawki dawali.
Firma która wygrała przetarg na dniach wrzuci rozkład jazdy. Mają zresztą czas do 1 września więc wszystkie portale które sieją postrach tym że PKS nie wskrzesi kursów od 1 września powinni skontaktować się z wygranym i podać do publiczne i szerokiej gawiedzi info również o nowych kursach. A jeśli nie potrafią tego zrobić to tylko świadczy o umiejętnościach redaktorów (albo ich braku)