How to Ease Traffic Congestion in Bolesł…

  • Highly rated
    Anonymous (ALxRJ0) wrote:

    Mnie to dziwi dlaczego wzdłuż Nila jest taki wielki niezagospodarowany teren, a miasto nie ma terenu na nowe inwestycje (np TBS). Wystarczy te słupy energetyczne gdzieś zakopać.

    Show quote

    Grunty są prywatne, a słupy należą do firmy energetycznej. Miasto nie ma prawa nic tam budować ani zakopywać.

  • Highly rated

    Jednoportkowy zapomniał podczas 1 kadencji , że przydałoby się zacząć od obwodnicy hehehehe

  • Highly rated
    Jack (ANGJM7) wrote:

    Na większe zakupy i tak jeździmy do miast ościennych bo w Bolesławcu nie ma galerii i marketu budowlanego z prawdziwego zdarzenia a przy okazji kupić można tańsze paliwo.

    Show quote

    200% racji

  • Highly rated

    zjazd do Alexa tak

  • Highly rated
    Jimi (ALxRMQ) wrote:

    W Dobrej to powinien być zbudowany przystanek kolejowy i już by to odciążyło mieszkańców tamtych okolic. Wtedy nie trzeba samochodami się korkować.

    Show quote

    I metro do Bolesławca.

  • Highly rated

    Jedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.

  • Highly rated

    Aby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.

  • Highly rated
    Anonymous (qnP6U) wrote:

    Jedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.

    Show quote

    Wspomniałem już o tym wyżej w komentarzu :D

  • Highly rated
    Anonymous (qfMUM) wrote:

    Aby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.

    Show quote

    Prawda, Roman to stary betonowy młot, który troszczy się o elektorat w wieku poprodukcyjnym.

  • Highly rated

    Tytuł artykułu powinien brzmieć "Jak odkorkować kwiatowe", bo z korkami w mieście za wiele wspólnego te skrzyżowania na Nila mieć nie będą. Jak piszą przedmówcy - obwodnica wschód zachód tu jest potrzebna. Tylko raz że wymaga to postawienia nowego mostu na Bobrze, a dwa że osobiście sam nie mam pomysłu którędy miała by biec. Dobrze że chociaż ta północ-południe powstaje...

  • Highly rated
    Anonymous (ANIfdd) wrote:

    Tytuł artykułu powinien brzmieć "Jak odkorkować kwiatowe", bo z korkami w mieście za wiele wspólnego te skrzyżowania na Nila mieć nie będą. Jak piszą przedmówcy - obwodnica wschód zachód tu jest potrzebna. Tylko raz że wymaga to postawienia nowego mostu na Bobrze, a dwa że osobiście sam nie mam pomysłu którędy miała by biec. Dobrze że chociaż ta północ-południe powstaje...

    Show quote

    No patrz most by się już znalazł ten jeden z dwóch co je budują:D zamiast pierw wyprowadzić tranzyt z miasta i budować obwodnice , a dopiero później się brać za naprawę i przebudowę zniszczonych dróg i mostów w centrum to ten na odwrót jednoportkowy .. za kilka lat się ocknie może zrobi tę obwodnicę , a później będzie wydawać kolejne miliony na naprawę tego co teraz budują.. chore xD

  • Highly rated

    [ nie może zawierać zbyt wielu skrzyżowań, bo każdy wjazd to jest skrzyżowanie – wyjaśniał Piotr Roman.] .... Tak się składa, że na tej drodze krajowej jest mnóstwo skrzyrzowań i są to wjazdy/wyjazdy z osiedla Zaborze. Jak Piotr Roman to Wyjaśni?

  • Highly rated
    Anonymous (qfMUM) wrote:

    Aby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.

    Show quote

    Wiekszosc jednak dalej mysli z eCar zrobi im dobrze

  • Highly rated
    Anonymous (qnP6U) wrote:

    Jedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.

    Show quote

    Też jestem tego zdania, połączenie DK94 z 297 rondo na Jeleniogórskiej to inwestycja która na wiele pokoleń załatwi sprawę korków w mieście gdy A4 stoi. A wystarczy wziąść mapę satelitarną i wyrysować obwodnicę z prawdziwego zdarzenia z jednym mostem i dokończyć inwestycje obwodnicy od Kruszyna do Łąki. Bo na wielu mapach nawigacji już istnieje tylko na żywo brak. A jak GDDKiA nie chce inwestować w drogę w naszym mieście to niech zabiera swój ruch i ciężarówki na inne drogi a nie korkować miasto. Od wielu lat się mówi że na Nila i Widok to do by się przydało i nic się nie robi. Wystarczy żółtą farbą wyrysować rondo tymczasowe i po problemie. W mieście robi się wiele- robi plany, ogłasza do publicznej wiadomości, sprzedaje ziemię pod inwestycje i na tym koniec. Potem mamy taki betonowy las jak na Nila straszy po Prinjaworze.

Add comment

By posting, you accept the terms and conditions and privacy policy. To use a permanent signature, log in.