Grunty są prywatne, a słupy należą do firmy energetycznej. Miasto nie ma prawa nic tam budować ani zakopywać.
How to Ease Traffic Congestion in Bolesł…
-
Highly rated
Anonymous (ALxRJ0) wrote:
Show quoteMnie to dziwi dlaczego wzdłuż Nila jest taki wielki niezagospodarowany teren, a miasto nie ma terenu na nowe inwestycje (np TBS). Wystarczy te słupy energetyczne gdzieś zakopać.
-
Highly rated
Jednoportkowy zapomniał podczas 1 kadencji , że przydałoby się zacząć od obwodnicy hehehehe
-
Highly rated
Jack (ANGJM7) wrote:
Show quoteNa większe zakupy i tak jeździmy do miast ościennych bo w Bolesławcu nie ma galerii i marketu budowlanego z prawdziwego zdarzenia a przy okazji kupić można tańsze paliwo.
200% racji
-
Highly rated
zjazd do Alexa tak
-
Highly rated
Jimi (ALxRMQ) wrote:
Show quoteW Dobrej to powinien być zbudowany przystanek kolejowy i już by to odciążyło mieszkańców tamtych okolic. Wtedy nie trzeba samochodami się korkować.
I metro do Bolesławca.
-
Highly rated
Jedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.
-
Highly rated
Aby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.
-
Highly rated
Anonymous (qnP6U) wrote:
Show quoteJedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.
Wspomniałem już o tym wyżej w komentarzu :D
-
Highly rated
Anonymous (qfMUM) wrote:
Show quoteAby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.
Prawda, Roman to stary betonowy młot, który troszczy się o elektorat w wieku poprodukcyjnym.
-
Highly rated
Tytuł artykułu powinien brzmieć "Jak odkorkować kwiatowe", bo z korkami w mieście za wiele wspólnego te skrzyżowania na Nila mieć nie będą. Jak piszą przedmówcy - obwodnica wschód zachód tu jest potrzebna. Tylko raz że wymaga to postawienia nowego mostu na Bobrze, a dwa że osobiście sam nie mam pomysłu którędy miała by biec. Dobrze że chociaż ta północ-południe powstaje...
-
Highly rated
Anonymous (ANIfdd) wrote:
Show quoteTytuł artykułu powinien brzmieć "Jak odkorkować kwiatowe", bo z korkami w mieście za wiele wspólnego te skrzyżowania na Nila mieć nie będą. Jak piszą przedmówcy - obwodnica wschód zachód tu jest potrzebna. Tylko raz że wymaga to postawienia nowego mostu na Bobrze, a dwa że osobiście sam nie mam pomysłu którędy miała by biec. Dobrze że chociaż ta północ-południe powstaje...
No patrz most by się już znalazł ten jeden z dwóch co je budują:D zamiast pierw wyprowadzić tranzyt z miasta i budować obwodnice , a dopiero później się brać za naprawę i przebudowę zniszczonych dróg i mostów w centrum to ten na odwrót jednoportkowy .. za kilka lat się ocknie może zrobi tę obwodnicę , a później będzie wydawać kolejne miliony na naprawę tego co teraz budują.. chore xD
-
Highly rated
[ nie może zawierać zbyt wielu skrzyżowań, bo każdy wjazd to jest skrzyżowanie – wyjaśniał Piotr Roman.] .... Tak się składa, że na tej drodze krajowej jest mnóstwo skrzyrzowań i są to wjazdy/wyjazdy z osiedla Zaborze. Jak Piotr Roman to Wyjaśni?
-
Highly rated
Anonymous (qfMUM) wrote:
Show quoteAby rządzić, trzeba potrafić myśleć. Nie będzie myślał ten którego od dziecka w pierwszej kolejności nauczono ślepego posłuszeństwa. Od trzydziestu lat, już bez zahamowań duszony jest potencjał Bolesławca.
Wiekszosc jednak dalej mysli z eCar zrobi im dobrze
-
Highly rated
Anonymous (qnP6U) wrote:
Show quoteJedyna inwestycja która odciąży Bolesławiec to obwodnica z 94 na 297. Drogo? Pewnie bardzo, ale co odciąży w przypadku dzwonów na a4 i innych akcji to pomyślcie.
Też jestem tego zdania, połączenie DK94 z 297 rondo na Jeleniogórskiej to inwestycja która na wiele pokoleń załatwi sprawę korków w mieście gdy A4 stoi. A wystarczy wziąść mapę satelitarną i wyrysować obwodnicę z prawdziwego zdarzenia z jednym mostem i dokończyć inwestycje obwodnicy od Kruszyna do Łąki. Bo na wielu mapach nawigacji już istnieje tylko na żywo brak. A jak GDDKiA nie chce inwestować w drogę w naszym mieście to niech zabiera swój ruch i ciężarówki na inne drogi a nie korkować miasto. Od wielu lat się mówi że na Nila i Widok to do by się przydało i nic się nie robi. Wystarczy żółtą farbą wyrysować rondo tymczasowe i po problemie. W mieście robi się wiele- robi plany, ogłasza do publicznej wiadomości, sprzedaje ziemię pod inwestycje i na tym koniec. Potem mamy taki betonowy las jak na Nila straszy po Prinjaworze.