PLN 20 million for electric buses. How m…

Wszystko fajnie, tylko jeszcze nauczcie większość kierowców zajeżdżać prawidłowo do zatoczki pod krawężnik a nie przy osi jezdni się zatrzymują.

Kursów jest zbyt mało z powodu "bezpłatnej" komunikacji. Likwidacja kursów podmiejskich spowodowała potok aut do Bolesławca. Ja wiem, że ktoś tu chciał w związku z tym zarobić na płatnym parkowaniu, no ale jeśli mówimy o komforcie mieszkańców i tych zmotoryzowanych, to powinno przywrócić się komunikację podmiejską i drobną odpłatność za przejazdy.

też chce taki

Od komunikacji podmiejskiej jest PKS (powiat), a nie MZK (miasto).

Nie rozumiesz idei. PKS jest od dojazdów w szczycie, chodzi o zapętlenie kursów jak w mieście. PKS tego nie realizuje.

anonim (e3JrRP)
To nie stój przy krawężniku jak poranna sztyca to będą podjeżdżać!!
A nie mało w gacie nie narobisz bo musi pierwsza do autobusu wejść..

Należy włączyć podmiejskie osiedla do miasta i wtedy będzie po sprawie .

tak mówisz???????????? klienci z podmiejskiej strefy nie muszą kupować w waszych firmac.... trudną niech padają jak muchy

piszcie do prezesa bo on nie wie ze kursów jest za mało!!!!!!!!!!!!!!! on ma wille w centrum i ma w dupie wszystkich.... tak zadufanego człowieka w zyciu nie spotkałam.....

komunikacja miejska lezy od kilku lat .... jest linia 3 ona ratuje cale miasto ...a reszta jezdzi po kilka razy dziennie .... jest dramat, miasto się rozrasta a linie okrojone na maxa ....ale za darmo to bylejak .....

Za 1700000 PLN było by 212500l ON.