A18 reconstruction: a double benefit for…

Gmina Bolesławiec dobrze kombinuje;)

wszystko wyprzedają krępnica, kozłów co będzie dalej...

W końcu zaczęli myśleć a nie powierzać materiał z rozbiórki firmom , dzisiaj wywrotka ziemi kosztuje sporo a o gruz nie jest za darmo , te drzewka co las wytnie ze ścieżek niech też idzie pod młotek a nie Rydzykowi na rekolekcje.

Nasz wójcik a raczej zastępca błysnął swoją inteligencją, cha, cha.
Jaki to kolejny biznes zrobicie nie wyprzedajac niczego?
Cha, cha, cha.

Przecież na tej linii jest planowany powrót pociągów . Ale teraz jak wiadukt sprzedali to już na pewno nic tam nie pojedzie . Chyba że MON który chce remontować linie nie będzie się tym przejmować i wyłoży odpowiednio duże pieniądze . Przy okazji po remoncie mogły jeździć pociągi osobowe. Dzięki tej linii mogłyby być połączenia z Boleslawca do Żagania czy Żar i dalej do Niemiec ( Forst , Cotbus ) a także z Boleslawca do Zielonej Góry regionalnie również zyskał by Świętoszów . Najlepiej wszystko zniszczyć i sprzedać . Dobrze że jeeze asfaltu nie zwijają z bocznych dróg gminnych żeby zaoszczędzić...

Gmina sprzedała Krępnicę teraz działki podzielone i kasa leci do prywaciarza .... tak to gmina umie zarabiać ...

To nie ten most kolejowy

Twoja złośliwość jest wrodzona, czy nabyta…? A może po prostu zazdrościsz. Powiedz co jest nie tak?

I jeszcze co?! K…wa może od razu do Kopenhag zrobić połączeniei! Kawał złomu stał dziesiątki lat i rdzewiał. Jak w końcu jest z niego jakiś pożytek, to się gminni myśliciele przebudzili tadaaa…

aleś się propagandy jak za komuny nałykał

tyczy się anonima vkJz4