Police officers involved in a collision…

do "redaktora" (anwYM) wrote:

Długo to kopiowałeś? Jeszcze ważnej rzeczy nie dodałeś, że to przykład wyroku (o ile prawdziwy) z innego miasta. Sądy są niezależne, a w Polsce nie ma precedensu. Proponuję zapoznać się z wyrokami kolizji pojazdów uprzywilejowanych (nie tylko policyjnymi) z terenu Bolesławca to ci mina zrzednie. Ten dzisiejszy akurat uciekł w pobocze, żeby nie doprowadzić do zderzenia z innym... ściął znak i tyle... zdarza się nawet najlepszym... Szkoda, że nie jest napisane dlaczego tak pędził ? Pewnie jechał ratować czyjeś życie ale o tym się nie pisze... a szkoda...

TK (hjJ8a) wrote:

Sady są niezależne?? Serio?? ;D

Jdjg (vkco0) wrote:

Jechałem obok tego zdarzenia i to auto stało daleko od przejścia dla pieszych! Jaką musieli mieć prędkość?! A co gdyby na pasach, albo przed przejściem ktoś był?!

Andrzej (ALxaid) wrote:

Czy redakcja może podać , jaki był powód jazdy na sygnałach radiowozu policyjnego ? Jechali w celu ratowania zrycia np. brak rękawiczek pod sklepem, nieszczelna maseczka czy coś mniej poważnego ?

Kasia (anwYM) wrote:

Andrzej pytałeś, dzwoniłeś do przychodni ? Może lekarz już przyjmuje :/

Krysia (AaktB4) wrote:

Kasi lekarz potrzebny.

redaktor (ALxaid) wrote:

"pojazd uprzywilejowany" jako pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności może nie przestrzegać pewnych zasad poruszania się po drogach publicznych. Nie może tego jednak robić nie upewniwszy się, czy wszystko go dostrzegli i zwolnili, nie może spychać innych pojazdów z drogi czy pędzić bez zważania na duży ruch ! W skrócie zasadę postępowania z pojazdami uprzywilejowanymi można streścić tak: należy ustąpić im pierwszeństwa, ale jeśli ktoś tego nie zrobi i dojdzie do wypadku z reguły winny jest kierowca pojazdu uprzywilejowanego, który nie zachował szczególnej ostrożności podczas nie stosowania się do ogólnych przepisów ruchu drogowego. Zasadę tę potwierdził m.in. sąd w Olszynie, który zajmował się zderzeniem jadącego na sygnałach radiowozu i taksówki. Sąd jako sprawcę wypadku uznał kierowcę radiowozu !
" Pomimo tego, że przepisy stawiają kierowcę pojazdu uprzywilejowanego względem pozostałych kierowców w szczególnej sytuacji, nie oznacza to że taki kierowca może lekceważyć bezpieczeństwo pozostałych uczestników ruchu ! "

Anonymous (qnRpX) wrote:

Ale jaja,labiegi za kółkiem skosili znak.A gdyby tamtędy akurat procesja szła albo pielgrzymka to co wtedy?

Jdjg (vkco0) wrote:

Jechałem obok tego zdarzenia i to auto stało daleko od przejścia dla pieszych! Jaką musieli mieć prędkość?! A co gdyby na pasach, albo przed przejściem ktoś był?!

Anonymous (ALxJIC) wrote:

Same kataklizmy: pis_da, susza, wirus, radiowozy nieoznakowane.