Reader about Grunwaldzka Street: “This h…

A czytelnik znawca tematu jest inżynierem budownictwa drogowego, że tak się niby na wszystkim zna?

Wystarczy być kierowcą dużego samochodu żeby to stwierdzić.

Ronda też spełniają normy europejskie

Dla kierunku w prawo można wcześniej dać warunkową zieloną strzałkę oraz zamontować na całym skrzyżowaniu zegary czasowe . Mieszkaniec Bolesławca i kierowca.

Dla kierunku w prawo można wcześniej dać warunkową zieloną strzałkę oraz zamontować na całym skrzyżowaniu zegary czasowe . Mieszkaniec Bolesławca i kierowca.

Panie Bednarski i Panie Starosta proszę przyjechać na ul. Staroszkolna i Gałczyńskiego jak robią łaty na łaty w dniu dzisiejszym. Wstyd, że tak ta ulica tak wygląda. Już nie wspomnę o chodniku przy domu Dziennego Pobytu. Ludzie idąc potykaja się. Wstyd, że władze miasta tego nie widzą a często są w tym domu na imprezach

Po jakiego grzyba ten szeroki chodnik po prawej stronie?
Trzeba było poszerzyć ulicę

Lepiej, czyli gorzej.

Rzeczywiście, po co taki szeroki chodnik?? Przecież tamtędy prawie nikt nie chodzi, bo ludzie przyzwyczaili się przez ostatnie 70 lat, że tam chodnika nie ma i omijali to miejsce. Można było poszerzyć drogę i byłoby zupełnie inaczej.

No tak projektant pewnie i z papirami co nie znaczy że nie trzeba mu na ręce patrzeć no ale projekt jest i robimy he he a na poważnie mógł ktoś to lepiej przemyśleć , to dosyć ruchliwa ulica a z tymi czasowymi zegarami nie głupi pomysł to nawet na zadupiach montują , przykład Lubań .

To jakaś maniera jest. Podobnie wygląda sytuacja na ul.Rzemieślniczej. Auta ledwo się mijają na jezdni, za to chodnik ze ścieżką rowerową taki jak jezdnia. Źle rozumiane oszczędności.

Takie małe spostrzeżenie...
Co w przypadku gdy pas do skrętu w lewo będzie
"Pełny"? Auta jadące w stronę szkoły muzycznej będą jeździć po chodniku? Bo wątpię że zdołają przejechać obok stojących na pasie samochodów, nie wspominając o jakiś większych pojazdach typu autobusy smieciarki itp.

Zobaczycie, że będą robić jeszcze raz i taka to będzie oszczędność.

Niestety, w Polsce nie można stawiać sygnalizatora z warunkową zieloną strzałka w prawo, bo kierowcy nie znają przepisów Prawa o ruchu drogowym i nagminnie łamią przepis o skręcie w prawo przy zapalonej zielonej strzałce. Postój chwilę przy takim pasie ruchu na skrzyżowaniu i szybko zobaczysz, że 99 kierowców na 100 nie zatrzymuje się przed sygnalizatorem nadającym sygnał warunkowy zielonej strzałki (przy palącym się czerwonym).

W d...pie byłeś i g...wno widziałeś, w Niemczech też są takie strzałki i tam też nie zatrzymują się