На висвітлення теми нас попросила наша читачка. У листі до редакції вона написала:
Я мешканка села Dobra і почуваюся скривдженою через зміни, внесені MZK до розкладу руху. Йдеться саме про те, що у будні останній автобус відправляється о 18:57 (з Dobra до міста, тобто з міста до Dobra — приблизно на 20 хвилин раніше).
Раніше автобуси ходили після 19:00 і 22:00. Я знаю багато людей — дітей, молодь, дорослих, — які в цей час поверталися додому: чи то з роботи, чи з якихось позашкільних занять. Не кожен має автомобіль, тому скасування автобусів у цей час є досить непродуманим.
Друга справа — частота руху автобусів у вихідні: тоді автобус приїжджає кожні 2 години, а останні рейси відправляються після 17:00. Думаю, це якесь непорозуміння, адже найбільше людей їздить у суботу та неділю до міста. Адже вихідні, кожен хоче відпочити, поїхати до міста на прогулянку, у кіно, за покупками. А як я вже писала — не кожен має автомобіль.
Не знаю, чим керувалося керівництво MZK під час складання нового розкладу, але вважаю, що воно не врахувало інтереси користувачів громадського транспорту — особливо тих, хто живе в селах (думаю, мешканці Kruszyn, Łaziska тощо теж не задоволені ситуацією).
– У цьому немає нашої недоброї волі, — наголошує Andrzej Jagiera, президент Miejskiego Zakładu Komunikacji. — Поки що ми не плануємо збільшувати кількість рейсів ні до Dobra, ні до інших сіл Gminy Wiejskiej Bolesławiec [MZK jest spółką Gminy Miejskiej – przyp „ii”]. Ми провели дослідження рентабельності окремих маршрутів. Скасовуємо ті, на які є найменший попит. До того ж пропозиції щодо змін розкладу руху надійшли не безпосередньо від нас, а від компанії, якій ми доручили згадані дослідження. Ми живемо в часи конкуренції, мусимо пристосовуватися до цих реалій, а Gmina Miejska не може доплачувати за громадський транспорт у Gminie Wiejskiej.
Як зазначає президент, представники MZK розмовляли з керівництвом Gminy Wiejskiej про доплати. — Gmina дотримується позиції, що якби вона фінансувала наші рейси, то мусила б доплачувати і за рейси інших перевізників, — каже Jagiera. І додає: — Мешканці сіл поблизу Bolesławiec не можуть дорікати MZK лише тому, що ми скасовуємо нерентабельні сполучення. Те саме роблять приватні перевізники, які практично не їздять у неділю.
Andrzej Jagiera пояснює, що на таку ситуацію також впливає той факт, що дедалі більше людей мають власний автомобіль і дедалі менше пасажирів їздять автобусами на роботу в другу зміну. — На мою думку, мешканцям Dobra та інших сіл слід звернутися до керівництва Gminy Wiejskiej Bolesławiec, яка може, наприклад, укласти комунальну угоду з Gminą Miejską. Така угода вже діяла близько десяти років тому, — каже президент.
Ми повернемося до цієї справи.
(інформація: ii)