Приходите на матч, а тут… голос, знайомий із поїзда Koleje Dolnośląskie, вітає на стадіоні «Koleje Dolnośląskie IV Ligi» та радить залишити багаж під сидінням? Пізніше він бажає приємної подорожі футбольним видовищем. Таке можна зустріти лише в Нижній Сілезії.
На загальнопольських конференціях із маркетингу у спорті проводять презентації про взірцеву співпрацю Koleje Dolnośląskie та Dolnośląski Związek Piłki Nożnej. Коли DZPN готує анонс футбольного туру, додає примітку: «На цей матч ви доїдете поїздом Koleje Dolnośląskie». У зворотному напрямку — Koleje Dolnośląskie знають, що так званий groundhopping, тобто туризм, який полягає у відвідуванні наступних футбольних матчів і стадіонів у Нижній Сілезії, відбувається саме поїздами. Ним користуються не лише місцеві вболівальники, а й фанати з Європи, чудовим прикладом чого стала подорож британських уболівальників клубу Crystal Palace FC, які їхали на фінал Ліги конференцій Європи з Вроцлава до Лейпцига біло-жовтим поїздом KD.
Цей потенціал усвідомлюють як у Koleje Dolnośląskie, так і в Dolnośląski Związek Piłki Nożnej. Тому Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie, та Łukasz Czajkowski, президент DZPN, оголосили, що співпраця продовжиться в наступному сезоні.
IV Ліга знову сідає на поїзд Koleje Dolnośląskie
Потяги Koleje Dolnośląskie щороку долають 15 млн км, а у 2026 році компанія планує перевезти понад 28 млн пасажирів. Натомість у змаганнях Dolnośląski Związek Piłki Nożnej беруть участь понад 40 тис. гравців, які виступають майже у 700 клубах, розташованих по всій Нижній Сілезії.
– Рік у рік ми долаємо дедалі більше кілометрів, вирушаємо в нових напрямках, а нашими поїздами користуються наступні сотні тисяч мандрівників. Останніми роками в нашому воєводстві залізничне сполучення відновили для чверті мільйона нижньосілезців, які отримали комфортний доїзд до школи, університету чи роботи. У багатьох із цих міст свої матчі проводять клуби, що беруть участь у змаганнях Koleje Dolnośląskie IV Ligi, тому партнерство з DZPN є певною мірою природною формою співпраці для популяризації залізничного сполучення, — говорить Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie.
Співпраця не обмежується лише популяризацією залізничного сполучення через змагання Koleje Dolnośląskie IV Ligi.
– Поїздами Koleje Dolnośląskie на матчі, користуючись груповими проїздами, їздять цілі футбольні команди. Для наймолодших це неабияка розвага, атракція сама по собі, адже не щодня можна поїхати на матч поїздом. Але ж і на матч Koleje Dolnośląskie IV Ligi до Środa Śląska свого часу вирушили гравці Łużyce Lubań, — говорить Łukasz Czajkowski, президент Dolnośląski Związek Piłki Nożnej.
У сезоні 2026/2027 до ліги підвищилися п’ять клубів, а до чотирьох із них можна доїхати поїздами Koleje Dolnośląskie. Це Polonia Bielany Wrocławskie, WKS Wierzbice, Polonia Świdnica та Odra Ścinawa.
Поїздом на матч — не лише на Koleje Dolnośląskie IV Ligę
Співпрацю Koleje Dolnośląskie та Dolnośląski Związek Piłki Nożnej обговорювали під час останньої пресконференції Sport for Brands, де зокрема зазначили, що Нижня Сілезія як перший регіон у Польщі створила Футбольну залізничну мапу, доступну безкоштовно для всіх уболівальників.
На ній позначено розташування всіх футбольних полів і стадіонів у Нижній Сілезії, а також розташування залізничних зупинок і станцій. Мапою вже скористалися понад 160 тис. користувачів.
Як підрахувала «Rzeczpospolita», Нижньою Сілезією курсують найшвидші регіональні поїзди в Польщі. Перевізник рік у рік б’є власні рекорди популярності та кількості пасажирів, які скористалися його послугами. Своєю чергою Dolnośląski Związek Piłki Nożnej, який організовує футбольні змагання в Нижньосілезькому воєводстві, є одним із найтитулованіших регіональних футбольних союзів у Європі: футболісти, які представляли Нижню Сілезію на чемпіонатах Європи UEFA Regions’ Cup, двічі здобували звання чемпіонів континенту, а одного разу — срібні медалі.