Від 3 червня 2026 року в Польщі набудуть чинності нові правила, покликані підвищити безпеку наймолодших учасників дорожнього руху. Відповідно до нових норм велосипедисти, водії електросамокатів, а також персональних транспортних засобів (UTO) віком до 16 років будуть зобов’язані користуватися захисними шоломами.
Запровадження нових правил є відповіддю на потребу в кращому захисті дітей і підлітків від наслідків аварій та дорожніх зіткнень. Як наголошують експерти з безпеки дорожнього руху, травми голови належать до найсерйозніших наслідків подій за участю молодих користувачів двоколісних транспортних засобів і самокатів. Правильно підібраний шолом може значно зменшити ризик тяжких ушкоджень, а в багатьох випадках врятувати здоров’я і навіть життя.
Нові правила поширюватимуться на всіх осіб, які не досягли 16 років і пересуваються на велосипеді, електросамокаті або іншому персональному транспортному засобі. Обов’язок стосуватиметься як щоденних поїздок до школи, так і рекреаційної їзди дорогами, велосипедними доріжками чи територіями, призначеними для руху таких транспортних засобів.
Поліція та установи, що опікуються безпекою, вже багато років звертають увагу на необхідність формувати правильні звички змалку.
Носіння шолома є одним із основних елементів відповідального користування велосипедами та самокатами, так само як дотримання правил дорожнього руху і обережність щодо інших учасників руху.
Особливу роль у формуванні обізнаності також відіграють батьки та опікуни. Саме вони найчастіше впливають на щоденну поведінку дітей і можуть подавати приклад відповідального користування дорожньою інфраструктурою. Експерти нагадують, що безпека наймолодших залежить не лише від нових правил, а й від послідовного дотримання норм усіма учасниками руху.
Служби також закликають бути особливо обережними поблизу шкіл, пішохідних переходів, дитячих майданчиків та інших місць, де часто перебувають діти. Відповідальність за безпеку наймолодших несуть як батьки, велосипедисти й пішоходи, так і водії.
Нові правила мають сприяти зменшенню кількості серйозних травм і підвищенню обізнаності щодо безпеки на дорогах. Їхня головна мета — захист здоров’я та життя дітей, які щодня користуються велосипедами, електросамокатами та іншими персональними транспортними засобами.