До нас написав Читач:
Звертаюся до Вас із проханням — від імені більшості мешканців і від себе особисто — висвітлити справу та проблему в житловому масиві й у його найближчій околиці в Болеславці.
Житловий масив є відносно молодим. До нього входять, зокрема, такі вулиці:
– Jana Karskiego,
– Żołnierzy Wyklętych,
– Henryka Sienkiewicza,
– Orląt Lwowskich.
Щоправда, перший житловий будинок з’явився у 2000-х роках, але з 2018 року тут було збудовано кілька багатоквартирних будинків, понад десяток приватних будинків і кілька нових вулиць.
Як, за словами Читача, поводяться водії?
Він зазначив:
Більша частина житлового масиву розташована в житловій зоні. Щоправда, є знаки, що повідомляють про початок житлової зони, але не всюди вже встановлено знак, що повідомляє про її закінчення.
На більшості перехресть діє так зване правило правої руки, але водії абсолютно не зважають на дотримання правил дорожнього руху. Вони не дотримуються обмеження швидкості в житловій зоні (20 км/год), повністю ігнорують те, що в житловій зоні пішоходи мають перевагу, паркуються де і як завгодно. На перехрестях, тротуарах, уздовж тротуарів, на газонах; перегороджують сміттєві майданчики, а також сходи й пандуси для дитячих та інвалідних візків.
Він також додав: — Блокують проїзди, в’їзди, виїзди.
Результат? Читач: — Регулярно ускладнюють вивезення побутових відходів, через що Міське комунальне підприємство господарювання іноді не може забрати відходи або має проблеми з під’їздом до сміттєвого майданчика.
Проблема не лише для МЗГК, а й для служб
Заявник:
Машини Державної пожежної служби також мають проблеми з доїздом до місця події, а коли вже приїдуть, виїзд стає майже дивом, через що наступна рятувальна операція в разі потреби та чергового виклику в інше місце може завершитися трагічно.
Як намагалися цьому протидіяти?
Мешканець Болеславця:
Вивішували прохання та інформацію про паркування виключно у визначених місцях, а також про те, щоб не перегороджувати входи до під’їздів, гаражні ворота чи сміттєві майданчики, але 90% водіїв цього не дотримуються.
У житловому масиві живе безліч дітей, які насправді тікають, щойно під’їжджає черговий автомобіль, хоча водій мав би пам’ятати, що там пішоходи мають безумовну перевагу.
Водії регулярно їдуть зі значно більшою швидкістю, ніж дозволено, не зважаючи на пішоходів та інших учасників руху.
І наголошує:
Я розумію, що в наш час забудовники будують один будинок впритул до іншого, а інфраструктура не відповідає потребам мешканців. Також розумію, що практично в кожному домогосподарстві є щонайменше один автомобіль, а часто — і 2–3 транспортні засоби.
Підземні гаражі не вміщують такої кількості автомобілів, і зрештою кожен паркується де та як хоче, не зважаючи ані на правила, ані на інших учасників дорожнього руху та пішоходів, бо ж йому потрібно припаркуватися.
Як, за словами Читача, реагують служби?
Заявник:
Муніципальна варта щоразу умиває руки, стверджуючи, що має лише один патруль, який саме тоді, коли надходить прохання про втручання в цьому житловому масиві, завжди проводить інше втручання. Вона зайнята або просто не має вільного екіпажу. Або ж стверджують, що дорога частково є приватною, тому вони не можуть там втручатися чи виписувати штраф.
Однак мешканець Болеславця вважає:
(...) Муніципальна варта чи поліція зобов’язані втручатися, навіть якщо дорога є приватною, але загальнодоступною, на ній діють правила дорожнього руху, а в’їзд на такі дороги передує знак D-40 «житлова зона».
Що кажуть мешканці?
Наш інформатор:
Мешканці почуваються відкинутими й безпорадними через відсутність дій з боку правоохоронних органів, а також приголомшеними таким підходом муніципальної варти й ставлять собі запитання: Якщо станеться трагедія і водій наїде на дитину в житловій зоні або станеться інша подія чи аварія через паркування в недозволеному місці та створення перешкод іншим водіям і пішоходам, то теж ніхто не приїде, бо дорога частково приватна?!
І підсумовує:
Прошу висвітлити цю справу, бо люди справді бояться самі проходити через цей житловий масив, не кажучи вже про те, що діти часто граються самі перед будинками.
Що ви про це думаєте? Запрошуємо до обговорення.