Як повідомляє Центр автоматичного нагляду за дорожнім рухом:
Надмірна швидкість і надалі є однією з головних причин дорожніх аварій. Нагляд за ділянками доріг, інфраструктура яких дає змогу розвивати високі швидкості, має призвести до обмеження кількості дорожніх подій із трагічними наслідками. Збільшення кількості реєструвальних пристроїв призведе до зростання кількості перевірок швидкості транспортних засобів, що рухаються польськими дорогами, а отже має сприяти зменшенню кількості аварій, спричинених невідповідністю швидкості правилам дорожнього руху.
Новий етап
Проєкт розбудови системи автоматичного нагляду за дорожнім рухом нині переходить до наступного етапу. CANARD підписав договір із компанією Sprint S.A. на постачання та монтаж 43 пристроїв секційного вимірювання швидкості. Системи UnicamVELOCITY 4 буде встановлено на швидкісних дорогах та автомагістралях. Вони мають затвердження типу, а їхні функції дають змогу проводити ефективні перевірки.
Центр: – Пристрої, які буде встановлено, — це система жовтих камер, що автоматично визначає час в’їзду на контрольовану ділянку дороги та виїзду з неї. Окрім прив’язки порушення до транспортного засобу, який перевищив швидкість, камери також реєструватимуть низку інших даних, зокрема місце, дату й час вимірювання, довжину вимірювальної ділянки та максимально дозволену швидкість. Пристрої також визначатимуть смугу руху, якою їхав автомобіль. Застосовані технічні рішення забезпечать отримання якісних фотографій і вночі. Зареєстровані фотографії онлайн передаватимуться до центральної системи CANARD.
Як відбуватиметься процедура притягнення до відповідальності за порушення?
Установа:
Місця, де буде встановлено нові системи секційного вимірювання швидкості, визначили у співпраці з Генеральною дирекцією національних доріг та автомагістралей, яка керує рухом на державних дорогах, а також із поліцією. Це місця, де через реальну загрозу безпеці, спричинену надмірною швидкістю, було необхідно встановити пристрої для автоматичного контролю. Кожній локації системи передуватиме інформаційний дорожній знак.
З огляду на масштаб впливу та характер перевірок OPP дає змогу змінювати поведінку водіїв, які повинні дотримуватися чинного обмеження швидкості на всій довжині контрольованого маршруту. Досвід CANARD свідчить, що в місцях, охоплених наглядом із використанням OPP, кількість дорожніх подій значно зменшується. Поведінка водіїв також змінюється — переважна більшість зменшує швидкість.
Коли?
Компанія Sprint S.A. матиме максимум 76 тижнів на постачання та монтаж пристроїв. Спочатку вона огляне локації з погляду технічної можливості встановлення пристроїв секційного вимірювання швидкості. Якщо монтаж пристроїв у якійсь локації з основного списку буде неможливим, використають локацію з резервного списку. Після отримання всіх дозволів і домовленостей із розпорядниками доріг підрядник зможе розпочати роботи. Він має підвести електричні підключення, встановити нові портальні конструкції, якщо використання вже наявної інфраструктури буде неможливим, і змонтувати камери. Після цього ділянки пройдуть калібрування та легалізацію.
Камери в Нижній Сілезії! Ми знаємо де!
| Населений пункт початку OPP | Населений пункт кінця OPP | GPS-координати початку OPP | GPS-координати кінця OPP | дорога |
|---|---|---|---|---|
| вузол Kąty Wrocławskie | вузол Wrocław Południe | 51.02156281246468 16.763364279974954 |
51.03892821820843 16.90529482367547 |
A4 |
| вузол Wrocław Północ | вузол Wrocław Stadion | 51.16785719212728 17.00517342969807 |
51.144091703427264 16.941519063463534 |
A8e |
| вузол Krzyżowa | вузол Krzywa | 51.31944687142728 15.662406408155093 |
51.276970385621205 15.788774539760094 |
A4 |
Скільки це коштуватиме?
Вартість монтажу 43 пристроїв секційного вимірювання швидкості становитиме майже 85 млн злотих. Після завершення цього етапу розбудови системи CANARD матиме 114 таких пристроїв, які охоплюватимуть наглядом понад 670 км доріг.
CANDARD:
Метою заходу «Розвиток операційних можливостей Центру автоматичного нагляду за дорожнім рухом в управлінні безпекою дорожнього руху на польських дорогах», що фінансується з Національного плану відновлення та підвищення стійкості, є покращення безпеки дорожнього руху на національній дорожній мережі. Завдяки збільшенню кількості реєструвальних пристроїв зменшиться кількість аварій, спричинених невідповідністю швидкості умовам руху та недотриманням сигналів світлофора.
Більше про захід
Предметний обсяг проєкту загалом передбачає придбання та встановлення 128 стаціонарних реєструвальних пристроїв, призначених для виявлення порушень правил дорожнього руху, зокрема:
- 43 пристрої для секційного вимірювання швидкості,
- 70 пристроїв для точкового вимірювання швидкості,
- 10 пристроїв для контролю проїзду на червоне світло на перехрестях,
- 5 пристроїв для контролю проїзду на червоне світло на залізничних переїздах.
Пристрої буде встановлено на державних дорогах. Загальна вартість заходу: 161 244 820,00 злотих.
Який строк реалізації?
Строк реалізації: 30 червня 2026 р.