– Це символічне відкриття нового розділу в розвитку залізничного транспорту в нашому регіоні. Ми відновлюємо чергові лінії, повертаємо залізницю в місця, де колись вона була повсякденністю, боремося з транспортним виключенням і доводимо, що Нижня Сілезія є інфраструктурним серцем Польщі, – говорить Paweł Gancarz, маршалек Нижньосілезького воєводства.

Лінія до Karpacz долучається до залізничних сполучень, реконструйованих останніми роками в Нижній Сілезії завдяки коштам органів самоврядування воєводства.

Повернення під Śnieżka через 25 років

Повернення залізниці до карконоського курорту – історична подія, яка стала можливою завдяки безпрецедентній у масштабах країни програмі органів місцевого самоврядування з відбудови та реконструкції залізничних ліній, що багато років не працювали. Після Bielawa, Trzebnica, Chocianów і Świeradów-Zdrój тепер також Karpacz, одна з туристичних перлин Нижньої Сілезії, повертається на залізничну карту Польщі.

– Таким чином ми протидіємо транспортному виключенню мешканців Нижньої Сілезії. Ця програма успішно реалізується з думкою про жителів Нижньої Сілезії. Мешканці й туристи знову отримали зручний, швидкий та екологічний спосіб дістатися до Karpacz, а також можливість користуватися потягом у повсякденному сполученні. Прямим доступом до залізниці знову можуть користуватися понад 13 тисяч мешканців карконоських гмін і туристи з усієї Польщі, – додає маршалек Paweł Gancarz.

Залізниця повертається до столиці Karkonosze через чверть століття.

– Це більше, ніж нове сполучення в розкладі руху, – це початок нового способу мислення про подорожі Польщею, а водночас шанс на розвиток для менших міських центрів і відродження всієї ідеї подорожей потягом до гірських курортів, – говорить Michał Rado, віцемаршалек Нижньосілезького воєводства, відповідальний за розвиток залізниці.

Аж 14 пар потягів у вихідні

Від неділі всі пасажири зможуть дістатися до Karpacz потягом.

– На маршруті Jelenia Góra – Karpacz курсуватимуть 12 пар потягів на тиждень, а у вихідні – аж 14. Найшвидше сполучення KD Sprinter долатиме відстань лише за 18 хвилин, тоді як із Wrocław до гірського курорту можна буде дістатися трохи більше ніж за 2 години 30 хвилин. Що важливо, курсуватимуть також ретропотяги – історичні склади, які обслуговує Klub Sympatyków Kolei; вони з’являтимуться на коліях у вихідні та святкові дні, – пояснює Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie.

На цей проєкт чекали місцеві представники органів самоврядування.

– Органи самоврядування Нижньосілезького воєводства послідовно показують усій Польщі, як повертати залізницю до життя. Повернення потягів до Karpacz – чудова новина для нас, адже Jelenia Góra сьогодні стала повноцінною пересадковою станцією на залізничному маршруті до карконоських курортів, – говорить Jerzy Łuźniak, президент Jelenia Góra.

Реконструкція цієї лінії – також величезний шанс для розвитку туризму в усьому Karkonoski powiat. Зацікавленість сполученнями до Karpacz надходить з усієї Польщі, а влітку Нижню Сілезію масово відвідують мешканці з усіх куточків країни.

– Я переконаний, що запуск залізничної лінії до Karpacz стане потужним імпульсом для економічного розвитку всього повіту. Від цієї інвестиції виграють усі – не лише туристи, а й мешканці наших населених пунктів, які отримають легший доступ до роботи чи школи, – говорить Krzysztof Wiśniewski, староста Karkonoski powiat.

Дотепер до Karpacz можна було дістатися лише власним автомобілем або автобусом. Однак потяг буде значно швидшим рішенням, що помічають у місті біля підніжжя Śnieżka.

– Чекаємо на туристів на вокзалі в Karpacz! Завжди краще приїхати до нас розкішним потягом Koleje Dolnośląskie, ніж автомобілем. Тим більше, що маршрут із Jelenia Góra до Karpacz належить до найкрасивіших у країні. Сподіваємося, що залізниця розв’яже наші проблеми із заторами в місті. Адже нас відвідують натовпи гостей, – говорить Radosław Jęcek, мер Karpacz.

Така велика кількість сполучень також стане в пригоді мешканцям гмін Podgórzyn і Mysłakowice, які отримають можливість їздити потягом до школи, на роботу чи до закладів вищої освіти.

Нижня Сілезія задає залізничні тенденції

Нині Нижньою Сілезією курсують найшвидші регіональні потяги в Польщі. Програма боротьби з транспортним виключенням і відновлення сполучень із меншими населеними пунктами, які не працювали роками, забезпечила вже майже кільком сотням тисяч мешканців Нижньосілезького воєводства повернення доступу до рейкового транспорту.

Сполучення до Karpacz стануть ще одним напрямком у Karkonosze, до якого курсуватимуть потяги Koleje Dolnośląskie. Прямі сполучення вже зараз поєднують Wrocław зі Szklarska Poręba, а в Jelenia Góra пасажири можуть пересісти на потяги до Świeradów-Zdrój, що відкриває нові можливості для комфортного відвідування південної частини регіону.

Програму реконструкції залізничних ліній у Нижній Сілезії започаткували ще під час попередньої каденції органів самоврядування. Завдяки добрій співпраці з урядом і PKP PLK органи самоврядування воєводства ефективно провели процес прийняття понад двадцяти залізничних ліній, які роками не використовувалися, а також їх поступової реконструкції та повернення до експлуатації для мешканців.

Karpacz святкує – ретропотяг і залізничний фестиваль

Офіційне відкриття лінії було лише початком святкування. У суботу, 14 червня, між Jelenia Góra та Karpacz курсуватиме особливий ретропотяг.

– Квитки видаватимуть безпосередньо на пероні – як на поїздку до Karpacz, так і на зворотну. Увага: ціна квитка – нуль злотих! Кількість місць обмежена, а рішення про видачу квитка залежатиме від черговості заявок на місці, – запрошує Mateusz Masłowski, директор Dolnośląska Służba Dróg i Kolei.

Ретропотяги – не все. Упродовж усього дня перед станцією в Karpacz триватиме фестиваль із численними атракціями, зокрема надувними конструкціями для дітей, конкурсами з призами, військовою гороховою юшкою та стендами з різноманітною сувенірною продукцією від Koleje Dolnośląskie, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego і місцевих об’єднань.