Угоду з цього питання уклали маршалек Paweł Gancarz разом із віцемаршалками Wojciech Bochnak і Michał Rado, а також президент Jacek Sutryk і віцепрезидент Вроцлава Renata Granowska.
– Це важливий день для Нижньої Сілезії, а передусім для Вроцлава та його агломерації. Це результат доброї співпраці органів самоврядування воєводства і Вроцлава. Дуже дякую всім, хто долучився до підготовки цієї угоди, – говорить Paweł Gancarz, маршалек Нижньосілезького воєводства.
– Повертається визнання Urbancard у KD і Polregio. Дякую всьому правлінню та депутатам за виконання цієї обіцянки, яку ми дали собі ще під час виборчої кампанії. Це перший, надзвичайно важливий, але не останній крок нашої співпраці, – додав Jacek Sutryk, президент Вроцлава.
Вроцлав має найгустішу залізничну мережу серед усіх міст Польщі. Крім того, у столиці Нижньої Сілезії є 31 залізнична платформа (разом із платформою Iwiny — у мікрорайоні Jagodno), що дає місту друге місце в Польщі після Варшави.
– Самоврядці всіх рівнів розуміють, що транспорт — це цивілізаційне, а не політичне питання. Ми прагнутимемо запровадити єдиний квиток на всій території Нижньої Сілезії, – говорить віцемаршалек Michał Rado.
Завдяки досягнутій угоді поїзди Koleje Dolnośląskie та Polregio стануть невід’ємною частиною міського транспорту Вроцлава, а учні та студенти, які навчаються, а також люди віком понад 65 років зможуть користуватися ними абсолютно безкоштовно в межах міста Вроцлава. Угода діятиме з 1 серпня, її укладуть між органами самоврядування та залізничними перевізниками. Фінансування забезпечуватимуть представники самоврядування всіх рівнів.
– Угода діятиме із серпня цього року до кінця 2025 року. Пільги на території Вроцлава поширюватимуться як на мешканців міста, так і на пасажирів, які приїдуть з усієї Нижньої Сілезії, – пояснює Renata Granowska, віцепрезидент Вроцлава.
Подібні правила вже діяли раніше в столиці регіону. Від 2013 року власники квитків Urbancard, а також паперових квитків могли користуватися поїздами Koleje Dolnośląskie та Polregio на станціях, у назві яких є «Wrocław», а також на платформі Iwiny.
– Йдучи на вибори як Koalicja Obywatelska, ми пообіцяли, що протягом 100 днів буде досягнуто угоди між органами самоврядування воєводства та Вроцлавом. Ми виконуємо свої передвиборчі обіцянки й прагнутимемо, щоб до цього квитка приєдналася вся агломерація, – говорить віцемаршалек Wojciech Bochnak.
Спільний квиток — основа хорошої транспортної системи. Сьогодні він діє у найбільших європейських містах, зокрема в Берліні, Мюнхені, Брюсселі, Відні, Парижі та Барселоні.
– Ще під час виборчої кампанії ми пообіцяли собі, що вирішимо це питання за тиждень. Сьогодні бачимо, що справу зроблено. Urbancard визнаватимуть у поїздах — саме цього ми прагнули, нам вдалося цього досягти, і, що найважливіше, це стосується всіх мешканців Нижньої Сілезії, – підсумовує Marek Łapiński, віцепрезидент Сеймику Нижньосілезького воєводства.
Wrocław Główny є станцією з найбільшим пасажиропотоком у всій Польщі: у 2023 році нею скористалися майже 30 мільйонів пасажирів. Понад 60 відсотків усього регіонального руху в Нижній Сілезії припадає на сполучення з Вроцлавом і до нього. Усе це означає, що включення поїздів до системи міського транспорту, безумовно, підвищить її ефективність і комфорт мешканців.