Літо закінчилося, а разом із ним — літні знижки на пальне. Завдяки літнім знижкам на одному літрі пального можна було заощадити 30–40 грошів. Реклама в загальнонаціональних медіа заохочувала користуватися знижками та вихваляла пов’язані з ними заощадження. Тим часом у середині вересня в Bolesławiec можна купити пальне дешевше, ніж у серпні зі знижками.
Це, звісно, хороша новина для водіїв, зважаючи на сьогодні й зараз. Наразі на АЗС у Bolesławiec за літр бензину 95 ми заплатимо близько 6,25 злотого (а якщо добре пошукати, то навіть 6,14 злотого), за літр звичайного дизельного пального — близько 6,16 злотого (найнижча ціна, яку ми знайшли в Bolesławiec, — 6,08 злотого), тоді як за LPG — 2,94 злотого.
Як це можливо, якщо від серпня до середини вересня барель нафти подорожчав більш ніж на 10 доларів, тоді як за 1 долар потрібно заплатити приблизно на 30 грошів більше, ніж у серпні? Нагадаємо, що ціна сировини та курс долара — це (поряд із ціновою політикою концернів) основні чинники, які визначають ціну пального на АЗС. То чи раптом перестали діяти ринкові закони?
А може, це пов’язано з наближенням виборів і ціновою політикою Orlen, який є найбільшим виробником і продавцем пального в Польщі? А може, завдяки виходу на польський ринок концерну MOL раптом стало більш конкурентно й дешевше? Хоч би якою була причина, факт залишається фактом: пальне подешевшало, і, мабуть, можна ризикнути стверджувати, що воно не дорожчатиме принаймні до середини жовтня. Що буде після виборів — ніхто не знає.