Про те, що нові багатоквартирні будинки постануть у центрі Bolesławiec, ми повідомляли 19 травня. Питання знову розглянули на травневій сесії Ради міста Bolesławiec. Прозвучало запитання, чи новий житловий масив на вулиці Staroszkolna не спричинить транспортного кошмару в цій частині Miasto Ceramiki.
Президент Piotr Roman, відповідаючи, почав із того, що в Bolesławiec будують багато житла, хоча кількість мешканців зменшується. І додав: – Водночас ми помічаємо, що в місті стає дедалі більше автомобілів. Звідки вони беруться — можна було б прочитати довгу лекцію.
Однак одразу зазначив, що міська влада радіє появі нових квартир, особливо коли їх будують підприємці з Miasto Ceramiki. (А саме так і є в цьому випадку. Інвестицію реалізує Krzysztof Ramza).
Він також звернувся до питання ймовірного транспортного армагеддону. Повідомив депутатам, що будівництво кільцевої розв’язки нині коштує від 10 до 12 млн злотих. – Я теж був здивований цією ціною, але мені це довели під час зустрічі в Генеральній дирекції національних доріг і автострад – підсумував він, відкрито сказавши, що розв’язання проблеми напевно буде дорогим.
Потім він нагадав депутатам, що в місті з населенням 40 тисяч осіб протягом дня буває 60 тисяч автомобілів, а іноді й більше. Далі прокоментував: – То де ці автомобілі мають уміститися? Паркінгами цю проблему не розв’язати, її можна лише пом’якшити; розв’язати — не розв’яжемо. Українки, з якими я розмовляю, кажуть: це ж маленьке місто, всюди ходимо пішки.
А також додав: – Ми можемо скористатися досвідом житлового масиву на вулиці Śluzowa і послідовно будувати нові дороги.
Які є ідеї, щоб уникнути транспортного армагеддону?
Очільник міста визнав, що якщо рух буде спрямований лише в бік перехрестя Chrobrego – Staroszkolna, вся операція провалиться. І перелічив ключові питання:
- вул. Hutnicza;
- доїзд зі Staroszkolna до болеславецької середньої дороги. (Там має постати кільцева розв’язка);
- II частина об’їзної дороги Bolesławiec. (Представники місцевого самоврядування хочуть, щоб у майбутньому з вулиці Staroszkolna можна було доїхати до згаданої об’їзної дороги, а з неї — до дороги 297);
Підсумовуючи, P. Roman заявив: – Ми не розв’яжемо проблему транспортної системи, перебудувавши одне перехрестя, бо це нічого не дасть. Система має забезпечувати плавний виїзд.
А ви як вважаєте? Запрошуємо до дискусії.