У лютому ми писали, що Starostwo Powiatowe у Bolesławiec відкликало дозвіл на користування зупинкою на вулиці Zgorzelecka у всіх перевізників. Рішення ухвалили 25 листопада минулого року, а чинності воно набуло 15 січня цього року. – Я оскаржив його, – тоді розповідав нам Andrzej Jagiera, президент Miejskiego Zakładu Komunikacji. – Вважаю, що усунення нашої зупинки є помилкою.
Зупинка MZK на Zgorzelecka функціонувала 28 років. Проблеми почалися, коли там також з’явилися зупинки приватних перевізників. – Для автобусів Miejskiego Zakładu Komunikacji це була лише транзитна зупинка. Ми маємо розгалужену мережу продажу квитків. Лише небагато пасажирів купували квитки у водія, – зазначав Jagiera. Зовсім інакше було у випадку приватних транспортних компаній. – Для них зупинки на вулиці Zgorzelecka були початком і кінцем маршруту. Їхні пасажири купували квитки саме у водія, – пояснював президент MZK.
Усе це тривало досить довго. Міські автобуси почали мати проблеми з доїздом до власної зупинки, особливо в години пік. Ситуація на Zgorzelecka не залишилася поза увагою поліцейських. – Starosta bolesławiecki ухвалив рішення про відкликання дозволу на користування зупинками на прохання поліції, – пояснювала Majka Nowak, речниця Starostwa. – Правоохоронці встановили, що там небезпечно, а видимість обмежена. Також немає належної інфраструктури й місця, щоб забезпечити пасажирам гідні умови.
1 березня цього року зупинку відновили. – Starostwo думало над тим, як розв’язати цю проблему. Вирішили, що зупинка повернеться до MZK, – розповідає нам Majka Nowak. – Це не означає, що це місце раптом стало безпечним. Поліція й надалі не рекомендує створювати там зупинку. Однак наразі кращого виходу із цієї ситуації немає, – додає вона. Натомість MZK має замостити тротуар на Zgorzelecka та відремонтувати фрагмент дорожнього полотна біля зупинки.
Чи мають приватні перевізники також шанс на відновлення зупинок на вулиці Zgorzelecka? – Прохання розглядатимуться індивідуально, – зазначає Majka Nowak. – Однак досі ніхто не звертався.
(інформація ii)