Порушуємо цю справу на прохання нашого Читача. У листі до редакції він написав: «Понад місяць на майданчику біля Згожелецької, там, де зупиняються маршрутки, немає зупинки MZK. Міські автобуси, щоправда, все одно зупиняються, але немає ні розкладу, ні навіть зупинкового стовпа!»
Зупинкового стовпа з розкладом руху немає, бо зупинку ліквідували. Рішення ухвалили 25 листопада минулого року на зустрічі, у якій взяли участь староста Cezary Przybylski, керівник Управління повітових доріг Roman Palczewski, начальниця Відділу комунікації та транспорту Староства Żaneta Stefańska, а також представники Повітової комендатури поліції та транспортних компаній.
Староство повіту розірвало договори на користування зупинками з усіма перевізниками. Рішення набуло чинності 15 січня цього року. «Я оскаржив його», — каже Andrzej Jagiera, голова Miejskiego Zakładu Komunikacji. «Вважаю, що усунення нашої зупинки є помилкою».
Зупинка MZK на вулиці Згожелецькій функціонувала 28 років. Проблеми почалися, коли там також з’явилися зупинки приватних перевізників. «Для автобусів Miejskiego Zakładu Komunikacji це була лише проміжна зупинка. Ми маємо розгалужену мережу продажу квитків. Лише небагато пасажирів купували квитки у водія», — зазначає Jagiera.
Як каже керівник MZK, зовсім інакше було у випадку приватних транспортних компаній. «Для них зупинки на вулиці Згожелецькій були початком і кінцем маршруту. Їхні пасажири купували квитки саме у водія», — пояснює Jagiera.
Усе це тривало певний час. Автобуси MZK почали мати проблеми з доїздом до власної зупинки, особливо в години пік. Транспортні засоби інших перевізників перегороджували дорогу міським автобусам.
Ситуація на Згожелецькій не залишилася поза увагою поліцейських. «Болеславецький староста ухвалив рішення про розірвання договорів на користування зупинками на прохання поліції», — пояснює Majka Nowak, речниця Староства. «Правоохоронці встановили, що там небезпечно, а видимість обмежена. Також немає належної інфраструктури та місця, щоб забезпечити пасажирам гідні умови».
«Таким чином, відповідальність понесли всі. Ситуація, яку спричинила поява зупинок приватних перевізників, рикошетом вдарила по нас», — із жалем каже Andrzej Jagiera.
«Якби ми зробили виняток для одного перевізника, інші компанії могли б відчути себе скривдженими. Це рішення не зміниться», — наголошує Majka Nowak. «Для старости передусім важлива безпека пасажирів».
Що далі?
«Ми перевіримо розклади руху. А нашим пасажирам доведеться сідати або на вулиці Садовій, або біля магазину Carrefour», — каже керівник MZK. «На думку старости, перевізники повинні укласти угоду з PKS. Автовокзал PKS має і вдале розташування, і належну інфраструктуру», — стверджує Majka Nowak.
Ми повернемося до цієї справи.
(інформація ii)