Повертаємося до справи розширення транспортної системи на Bóbr у Bolesławiec. Як повідомляє Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad:
Проєктна компанія в межах виконання завдання провела, зокрема, природничу інвентаризацію, на підставі якої Prezydent Miasta Bolesławiec видав екологічне рішення. Документація передбачала виконання буріння для потреб геолого-інженерної документації. Одночасно проводилися роботи, пов’язані з проєктом конструкції дорожнього покриття, дослідженнями ґрунтової основи, геотехнічними та будівельними проєктами, а також водогосподарським звітом.
Що далі?
Управитель дороги: – Наступного року планується отримати рішення, що дозволяє реалізацію дорожньої інвестиції (ZRID), та оголосити тендер на виконання будівельних робіт.
Скільки це коштуватиме?
Виконавцем документації є Biuro Projektów TRASA з Poznań, договірна вартість документації становить понад 760 тисяч злотих.
Що саме постане на цьому місці?
Дорожники:
У межах інвестиції під назвою «Розширення транспортної системи разом із реконструкцією наявного та будівництвом нового мосту через річку Bóbr у межах національної дороги № 94 (раніше № 4) у Bolesławiec» планується будівництво нового мосту через річку Bóbr (на північ від наявного мосту), а також реконструкція наявного мосту. У результаті паралельно постануть дві однотипні мостові споруди; на кожній буде облаштовано двосмугову проїзну частину, тротуар і велосипедну доріжку, що забезпечать належне сполучення обох берегів річки не лише для автомобільного транспорту, а й для пішоходів та велосипедистів.
І додають:
На обох кінцях мостової переправи передбачається облаштування перехресть із центральним острівцем (так званих турбінних кругових перехресть), розміри яких забезпечать плавність руху та повну свободу вибору його напрямку. На західному перехресті з’являться автобусні кишені, які уможливлять безпечне користування громадським транспортом і водночас покращать його роботу.
До цієї теми ми неодмінно повернемося.